7月4日上午，赴台旅游福建首发团部分成员，在厦门高崎国际机场登机前合影留念。该首发团共有109人，主要包括企业主管、企业优秀员工、旅游业者和离退休人员，年龄最大的七十六岁，将展开为期十天的宝岛之旅。中新社发郑祚声 摄
七月四日上午，大陆居民赴台旅游暨两岸周末包机陆续抵达台湾的机场。来自大陆福建省的首发团在松山机场接受喷水洗尘的礼遇。中新社发徐长安 摄
中新网7月4日电大陆居民赴台游首发团以及两岸周末包机今日上路，台湾“中央社”刊文说，两岸从今而后开启的大交流时代是远超过金钱上的意义，是站在历史的高度，代表一个新时代的来临。
以下是该文摘要：
今天开始，台湾和大陆每周四天包机双向飞行，大陆民众可以乘包机到台湾旅游，踏上近六十年来的“旅游禁地”，梦境成真。
台湾民众到大陆早已不稀奇，1987年11月，蒋经国放手让跟随国民党到台的老兵回大陆家乡探亲，先开启台湾到大陆的大门。
二十年来台湾人源源不断的到大陆探亲、旅游、做生意，在两岸间来来往往好不热闹。但谈起两岸直航，在“大陆大、台湾小”的先天形势下，即使至今台湾总有不少人仍是“怕怕的”。就算为了赚钱的份上，也是“既期待，又怕受伤害”。
在李登辉、陈水扁任内，大陆政策中对两岸直航偏重“国家安全”考虑，几乎都是采“慢”字诀。到2001年金门、马祖与对岸才有“小三通”，2005年1月29日两岸才飞起限台商搭乘的春节包机。
马英九在今年3月赢得“大选”后，长期的两岸局势顿时改观，在“新形势”出现后，台湾不谈政治，只看经济。台湾不但要周末包机，也要大陆观光客来台湾，两岸交往需求主客易位，台湾开放的心情看起来比大陆还急。
为了7月4日的周末包机和大陆观光客马上到台湾，国民党荣誉主席连战、国民党主席吴伯雄先后到大陆打前锋，海基会董事长江丙坤紧接着马上上任，马上到大陆谈判和海协会签协议，快马加鞭促成今天的周末包机和大陆居民赴台游双双启动。
根据海基会和海协会的协议，18日后正式开始的大陆居民赴台旅游，每天最多可开放三千名大陆人士到台湾。这个数字是先前民进党当局主张一千人的三倍，如果大陆游客热烈捧场，一年将有超过一百万人次的大陆游客到台湾，不出两年到台湾的大陆游客人数就等于是过去几十年才累积的总和。
大批大陆游客能亲眼目睹台湾，对大陆也是巨大的改变。在北京街头随意访问民众，民众对台湾的了解十分有限，而且多偏向于“政治偏狭”，话题大致不出“李登辉”、“陈水扁”、“统独”、“立法院打架”，往往令被询问的台湾人不知从何说起。
即使是参加今天首发团的游客，也说不清台湾的地名，搞不清楚要去什么景点，脑袋里的图腾还是“阿里山”、“日月潭”的虚拟梦境。尽管如此，一名首次前往台湾的大陆记者说：“你们可能没办法想象大陆的人有多想要去台湾玩”。
面对大陆游客把台湾当梦幻之地，愿意用等同去法国巴黎玩一趟的高价到台湾一游的高期待，一路赶急件的赴台游，让台湾在旅游接待能力上备受压力，已经有不少人担心机场、景点等“弄不好”，使得大陆游客乘兴而来、败兴而返。
不过，这种担心或无必要。尽管开放是从经济的角度出发，有着赚钱的考虑。两岸从今而后开启的大交流时代是远超过金钱上的意义，是站在历史的高度，代表一个新时代的来临，重点在开放、在呈现，重点在于台湾面对开放的自信心，其余问题枝微末节似乎不需太操心。
(责任编辑：黄成勋)
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