上海动车空调失灵车厢成闷罐 乘客“蒸桑拿”

　　动车空调失灵成闷罐 乘客蒸桑拿

　　昨天下午，一列从南京前往上海的动车431次列车突发故障，位于6号车厢的空调由于故障，无法正常使用，导致一车的乘客闷在车厢中热不堪言。为了避暑，许多乘客不得不在各个车厢内游荡，寻找清凉之处。

　　全封闭车厢空调突发故障

　　“你能想象，在38℃的天气里坐在一个全封闭的铁皮车厢里的感受吗？”昨天下午，431次列车的乘客郝小姐致电本报热线，向记者叙述了整个下午“战高温”的经历。郝小姐告诉记者，她们是昨天下午2点多乘坐的列车，一上车就感觉到了整个6号车厢的一股热浪。

　　“当时，我们就立即询问了列车员，而他们说空调正在制冷，让我们稍等。”吃了一颗“定心丸”的郝小姐随后耐着性子在车厢内等待冷气的效果，“可是，一直等了20多分钟，车厢里面还是闷热无比，当时又是正午时分，全封闭的车厢如同一个大烤炉，不要说年纪大的人吃不消，就是我们这些年轻的人，都觉得坐在车厢里面喘不过气来。”

　　郝小姐和其他乘客又找到列车员。他们被告知，6号车厢的制冷系统发生了故障，正在紧急维修中，至于何时可以修好，列车员说不清楚。

　　乘客为避暑只得各车厢“游击”

　　为了避暑，郝小姐与车厢内的其他旅客纷纷前往别的车厢寻找清凉。可是，由于别的车厢基本都已经满客，因此，6号车厢的乘客只能在各处“打游击”，哪里有个空地就在哪里歇息一会。许多人都因为座位问题产生了口角，弄得整个旅途都十分不愉快。”

　　下午5点不到，431次列车终于抵达了上海火车站。虽然车站事后对这些乘客作出了相应的赔偿，但是，郝小姐却并不满意，“现在已经是盛夏，列车又是全封闭的，我觉得车站方面应该做好更加仔细的发车前检查，即便是突发故障无法避免，也应该提早告知，让乘客也能心中有底，方便换乘别的列车，不至于像这次旅途一样，为了避暑狼狈不堪。”

　　【链接】三种故障情况三种方式解决

　　记者昨日从铁路业内人士处了解到，大概有三种情况会导致动车组列车出现闷热的情况。

　　首先，是列车接触网停电。“这种情况是供电网络出现问题，车子就无法运行了，空调当然也就无法运转。”业内人士表示，由于出现这种情况时列车是停止不动的，而且车门是不受停电影响的，因此可打开车门通风。

　　其次，是列车一节车厢的空调出现问题。“这种情况时可把旅客疏散到其他车厢。”

　　再次，是整列动车组的空调出现故障。“动车组列车上有一套通风装置，如果空调出现问题，可通过通风装置进行空气流通。但由于动车组列车速度很快，车窗玻璃不能打开，因此一旦出现这种问题，列车上可能感觉比较热。”