新华网上海7月13日电(记者高路)今后在上海,由个人承包运营的公交将不再出现在街头。记者从上海市有关部门获悉,上海一名人大代表建议取消私人承包公交的书面意见,日前得到了交通主管部门的答复:上海将收回个人“买断”的公交车辆,实行公司化经营。
在上海,少数公交线路由私人承包运营,由于管理难度较大,这些线路出现了司机疲劳驾驶、开“霸王车”、车辆卫生状况差等服务质量问题,并引发部分市民的不满。
为此,上海市人大代表洪克敏在提交的《建议逐步取消由私人承包公交线路运行的做法》书面意见中表示,“花一、二元买票的不许坐,花五、六元买票的先上车”这一情况应得到重视,有关部门可逐步收回目前还较难立即收回的线路经营权,对于暂不能收回的也应加强管理。
对于这一建议,上海市交通主管部门日前答复表示,目前上海公交行业有经营企业45家,经营主体较多。经过对全行业经营模式的全面排查,交通主管部门已对“买断”“挂靠”经营方式展开清理,明确要求涉及个人“买断”承包经营的实施清理,并将收回个人“买断”的车辆,实行公司化经营。
此外,上海将不再允许发生新的公交承包经营现象,有关部门将“发现一起,处置一起”,并督促公交企业抓紧整改,对于限期不能整改的,将不再授予或吊销其线路经营权。