不惜“空飞”保机场机位英航空公司为夺希思罗机场起降权,没有乘客也要飞
据新华社电 英国第三大航空公司BMI为保留在希思罗机场的起降权,决定从今年秋天开始以近乎“空飞”的方式飞行。
油价高涨以及预期中的暑后客运低谷意味着许多航空公司不得不削减航班。
《泰晤士报》16日说,一些航空公司为希思罗机场的起降权争得不亦乐乎,一些公司拥有的起降权价值甚至超过了公司本身价值。然而,希思罗机场的规定是“不用就作废”,必须完成80%的预订额,才能保住位置。这一规定使BMI公司不得不费力不赚钱地“空驶”。
BMI公司副执行官蒂姆·拜伊对《泰晤士报》记者说:“我们必须坚持飞,以保住起降权。油价上涨、需求下降等因素可能使冬季运营更惨淡。经济压力造成的需求下降可能超过航空公司正常预期。”
拜伊认为,未来“空驶”的公司将不会只有BMI公司一家。
“空驶”计划让环保主义者愤怒不已。环保组织“地球之友”成员理查德·戴尔说:“仅仅为保留起降权就近乎‘空驶’般地飞遍英国,是对环境的破坏。政府必须采取干预措施,必须坚持从航空公司征航空税而不是从乘客身上征税的计划。”
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