10号线一期
奥运支线
机场线
三条新线首末车时间和最小运营间隔
早5:05巴沟站首车,23:13劲松站末班车。最小运营间隔3分半。
早5:15森林公园南门站首车,22:36北土城站末班车。
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早6:00东直门站首车,23:10首都机场2号航站楼末班车。全天列车运行间隔15分钟。
本报讯(记者孟环)10号线一期、奥运支线、机场线三条轨道新线——总长计58公里三条轨道交通将于本周末同时开通试运营,同时启用6个新的换乘站,这在北京地铁史上尚属首次。届时,北京轨道运营里程将达到200公里,运营线路将达到8条,123座车站,16个换乘点,覆盖十个区县,北京轨道交通的网络效应初显。
10号线和奥运支线纳入本市地铁全线2元的价格体系,机场线价格正在等待发改委审批。
据悉,10号线开通初期就将实现行车最小间隔3分半钟,直接为机动车单双号措施及奥运会(搜狐联想2008奥运、联想官网)带来的大客流。10号线设有巴沟、芍药居、双井三个机动车停车场,价格与社会停车场一致。机场线从东直门站到首都机场第三航站楼,载客运行需要20分钟。
2015年,北京将建成“三环、四横、五纵、七放射”总长561公里的轨道交通网络,北京市民出行,三环以内平均步行一公里,即可到达地铁站。2015年,公共交通出行比例将由目前的34%提高到45%以上,其中轨道交通日客运量从现在330万人次增加到800万人次以上,承担总出行比例上升到23%。
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