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世界最长跨度单轨桥嘉陵江特大桥合龙

  昨日凌晨5时许,世界跨度最大的轻轨连续刚构架桥——轻轨3号线嘉陵江主桥合龙。

  轻轨3号线嘉陵江特大桥全长352米,2006年8月动工建设。合龙后,轻轨3号线嘉陵江特大桥将开始桥面栏杆、锚箱支座垫块等施工。


  轻轨三号线南起巴南区鱼洞,北至江北国际机场,全长60公里,分三期进行建设。一期工程采用与轻轨二号线相同的交通制式——跨座式单轨交通系统,线路全长21.16公里,起于南岸国家级经济技术开发区的二塘,止于主城北部新区龙头寺(火车北站),途经南坪、菜园坝、两路口、牛角沱、观音桥、红旗河沟、新牌坊等客流集散地,沿途共设轻轨车站18座。建成后将与已投入运营的轻轨二号线在牛角沱呈“十”字交叉。轻轨三号线二期则向北延伸至江北国际机场;三期向南延伸至巴南区鱼洞。

  目前,龙头寺火车北站及部分区间隧道、观音桥步行街车站和江北国际机场等地下换乘站等已基本建成完工。两路口换乘站等节点工程正在紧张建设中。

  轻轨三号线一期工程建设总工期4年。预计2010年建成试运营,届时从南岸区二塘到重庆火车北站只需约15分钟。 (陈林 喻亚) (来源:重庆晚报)
(责任编辑:高瑞)

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