南航大型豪华宽体客机在深圳运行良好

　　空中客车A330飞机是当今世界上较为先进的中远程双通道宽体双发飞机。加上19日落户深圳的新飞机，南航在深圳投入使用的A330-300机型一共3架，主要用于北京、上海等奥运航线上。该机型拥有28个两舱座位（其中含4个超豪华头等舱座位）和264个经济舱座位。为迎接奥运的到来，南航将增大涉奥航班运力，自7月20日开始启用这架新的A330-300宽体客机首飞北京、上海两地，具体航班为：20日CZ3159（回程CZ3160）上午10点30分执行深圳至北京往返航线，18点30分执行深圳至上海往返航线，航班号CZ3575（回程CZ3576）。

　　南航前两架A330－300机型自2007年7月投入运力市场以来，在京沪航线上为深圳始发的公务、商务旅客提供了更为先进、更为舒适的乘机体验。据统计，由A330-300机型执飞的深圳至北京航线两舱客座率已经达到了61％，高于国航，仅次于南航北京至深圳航线，后者已经达到70％。该机型配置的4个超豪华头等舱一直是吸引旅客竞相追逐体验的重要对象。深圳市市委书记刘玉浦、招商银行马慰华等人乘坐之后都对飞机上的超豪华头等舱赞不绝口。

　　据悉，由于民航局关于航班运价的有关规定明确表示，两舱票价上浮最多不得超过40％，因此在没有同国家发改委价格司就超豪华头等舱票价达成最终一致前，南航深圳至北京航线的头等舱机票价格仍保持在2630元人民币，也就是说，如果头等舱订票人数超过24人，部分持头等舱客票的旅客可以用一般头等舱机票价格享受到超级豪华头等舱所带来的尊贵和舒适体验，而此前这种超豪华头等舱座位只作为礼遇贵宾或者其他特殊情况使用。

　　目前除国航有空客A330机型投入深圳航线以外，东航一般多用A300或者A320执飞深圳航线，深航仅波音737-900是最大机型。继已有的两架A330-300执飞京沪之后，新到的这架也将于次日投入北京上海等商务航线中，南航在深圳的两舱（头等舱、公务舱）市场占据了绝对优势。

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　　A330飞机是一种性能优秀的宽体飞机，具有航程远、安全、舒适的特点，由于采用了更轻、更结实的金属合金和复合材料，减轻了机身重量，降低了能源消耗，因此显得更为节能环保。和普通的宽体客机相比，它能多出12%的靠窗座位，减少40%的中间座位。它有着无与伦比的头顶行李箱，使得乘客有更多的空间来存放他们随身携带的行李，使得登机或下飞机更为方便快捷。乘坐该飞机，乘客能享受到宁静舒适的旅行，因为其平均噪声只是其竞争机型的一半。集众多优点于一身，A330成为同一座级飞机中最畅销的机型之一，而其内部的全新豪华公务舱和各项先进的娱乐设施（如多媒体影音系统、宽带网络等）必将给旅客带来美好的飞行体验。（通讯员 余妮 殷宏钟）