本报讯(通讯员王崇燕谢挺)日前,我国首例铁路V型墩顺利实现转体合拢,这也是郑西客运专线与二广(二连浩特至广州)高速公路第一次“亲密接触”。
该例V型墩位于河南省偃师市诸葛镇西棘村,为河南省最长桥偃师特大桥705和706号墩,两墩各长78米、高17米、重约3860吨,整个转体过程历时50分钟。
铁路V型墩转体在国内尚属首次,也是郑西线的重点控制工程,转体合拢更是各工序中的重中之重。承担施工任务的中铁十六局集团四公司郑西项目部以V型墩转体合拢作为重点科研课题,聘请高校桥梁专家进行技术指导,抽调12名技术骨干组成科技攻关小组,全力突破转体中的三大难点,成功实现了转体合拢。