高油价改变中国人的汽车生活

　　时间：2008-07-27 02:38来源：山西新闻网 山西日报　进入论坛　手机读报

　　受高油价影响，今年以来，国产汽车产销增长明显回落，小排量和节油汽车日渐受宠，自行车重新受到青睐。种种迹象表明，高油价对中国消费者的购车行为和用车方式产生了重大影响，正在悄然改变中国人的汽车生活。

　　油价高企用车成本大增

　　目前我国汽车消费已经进入私人消费时代，在用车成本中，燃油费占三分之二以上，其余是汽车保险、养路费、停车费、保养费等。油价高低对汽车消费的影响至关重要。

　　今年6月20日，国家大幅提高了成品油价格，这是自去年11月1日调整油价以来的第一次，也是近年来调价幅度最大的一次，达到18％。油价高企，直接影响到许多消费者的购车意向。目前中国汽车消费者中，绝大多数是工薪阶层，油价过高将使其中一些人放弃购车。

　　节能汽车日渐受到青睐

　　在高油价下，一些消费者开始转而购买省油的小排量车。据中国汽车工业协会统计，今年上半年，国内小排量乘用车的销量出现回升。

　　为了适应高油价下消费者的购车需求，许多汽车厂家纷纷推出安全、环保、节能的精品小排量汽车。一些排量较大的汽车也纷纷采用节油效果明显的先进发动机技术。

　　大众汽车（中国）把欧洲最新一代发动机引入中国。到2010年，大众在华的两家合资企业所生产的全系列车型将搭载这种全新的发动机，届时在华生产的大众品牌汽车油耗和排放将降低20％以上。

　　新能源车开始登场

　　奥运会期间，将有上千辆新能源汽车投入使用，既有混合动力汽车，也有电动车、氢燃料电池车；既有轿车，也有大客车和特殊用途车。

　　油电混合动力汽车在目前的新能源汽车中，节油效果明显，技术最成熟、市场化程度也最高，但在我国还刚刚起步，离市场化还有一定差距。据了解，奥运会后，将有一批国产混合动力等新能源汽车陆续投放市场。

　　热买冷用将成发展趋势

　　在高油价的情况下，汽车进入家庭的步伐还会继续，但是汽车消费方式将有所改变。

　　在西方许多发达国家，由于公交很发达，许多车主平时上下班并不开车，只是节假日开车出去。日本东京汽车保有量是北京的两倍，但上下班时间并不怎么堵车，反倒是下班后和节假日比较堵车。

　　社科院工经所研究员赵英认为，随着油价一路高涨，中国汽车消费模式很可能像西方一些国家那样，汽车照样买，但是尽量减少使用，出现热买冷用的趋势。

　　据新华社北京7月26日电

　　新华社记者 张 毅

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