奥运期间将有7000辆车1.3万驾驶员服务注册人员

　　奥运交管措施一周以来拥堵报警率下降78.8

　　%人民网北京7月29日电今天上午，北京奥组委就“北京奥运会赛时交通保障工作情况汇报”举行新闻发布会。参加发布会的有北京市公安局公安交通管理局副局长王立，北京奥组委交通部部长于春全，北京市环保局副局长杜少中。发布会由新闻发言人孙伟德主持。

　　会上，北京奥组委交通部部长于春全介绍了奥运会赛时的交通服务情况。他说：

　　按照北京奥组委的分工，交通部负责奥林匹克大家庭注册客户群的交通服务。注册客户群的客户包括奥林匹克大家庭的成员、运动员和随队官员、技术官员、注册媒体记者，总人数5万余人。按照国际奥委会相关的规定，国际惯例和北京申办的承诺。本着遵守惯例、标准统一，尊重个性、注重细节的原则。将为注册客户群提供安全、准点、可靠、便利的交通服务。

　　目前交通服务运行已经完全就绪，交通服务已开始运行，简要介绍一下情况：

　　一、交通服务的车辆和驾驶员已各就各位。

　　（一）目前确定奥运会赛时为注册人员提供交通服务车辆（不含京外赛区）计7000辆，其中由奥组委交通部直接负责运行管理的为奥林匹克大家庭成员、各国（地区）奥委会分配的小客车3200辆，为运动员、技术官员、注册媒体提供的大客车，也就是班车，一共1660多辆，货运行李车80辆。同时，北京奥组委交通部还承担了赞助商大客车项目和收费卡车辆项目，到预定截至日期，目前已经落实了赞助商大客车预订了1000多辆，收费卡租赁小客车1000多辆，这都是国际奥委会规定的项目。

　　（二）直接为注册客户群服务的驾驶员将有1.3万人，这些人员由北京市客运企业的专业驾驶员和全市招募的志愿者组成。人员分布在奥组委交通部8个注册客户群交通服务运行团队，这个运行团队一共有8个，分别是针对不同的客户群，比如说媒体交通服务团队，运动员交通服务团队，奥林匹克大家庭专用车团队等等，总计有50多个服务车队。通过对驾驶员交通安全教育、驾驶技术、专业知识和岗位培训，参加赛会的驾驶人员已经具备了服务的资格和能力，做好了服务的准备，陆续投入运行。

　　二、交通服务的标准、政策通过“好运北京”测试赛的不断修正，日臻完善。

　　奥运会赛时注册客户群交通服务标准和运行、停车等等通行政策已基本确定，包括：各类客户群交通服务标准、奥运会车辆证件种类和通行权限、场馆交通运行和通行停车的政策、奥林匹克专用车道设置、交通指路标识设置规划等等。同时，也制订了详细的交通事件的应急计划以及驾驶员交通安全管理措施等。

　　1、服务时间和范围。从2008年7月20日奥运村预开村至9月20日残奥村闭村的后3天，交通服务的运行时间，奥运会加上残奥会总计两个多月，但实际上我们从7月1日开始，已经启动了收费卡车辆项目，7月7日媒体交通服务已经开始。7月8日从IBC、MPC发往驻地的班车已经开始运行。

　　交通服务的范围，在北京赛区将覆盖北京所有的比赛场馆、独立训练场馆、奥林匹克大家庭饭店、奥运村、媒体村、主新闻中心、国际广播中心等非竞赛场馆；国际单项体育组织饭店，国际贵宾驻地、注册媒体饭店以及其他官方指定地点。

　　2、服务方式。按照规则和惯例，我们将提供专车交通服务，专用车合乘车交通服务和各代表团分配车辆交通服务。同时，我们还为运动员、技术官员、注册媒体记者提供大客车班车服务，赛时高峰时期将开通170多条大客车班车路线。

　　三、7月20日以后交通服务全面启动。

　　自7月1日收费卡项目启动后，赛事交通服务逐步投入运行，7月7日首都机场接机服务迎来了第一批注册媒体客人；7月8日，指定媒体酒店到IBC、MPC的媒体班车投入运行；7月20日，首批NOC先期人员抵达奥运村，NOC专用分配车辆交付使用；7月20日，第一辆专车交通服务在总部饭店被激活，开始为客户服务；同时，注册客户群交通服务中心对外服务电话66691234同时开通，为各类客户群提供服务。7月25日媒体班车系统已运行；7月27日，运动员班车系统正式投入运行，包括从机场到奥运村是从7月25号开始。7月27日，运动员往各场馆的训练班车已经开通。

　　目前来说，赛事交通服务全面启动。交通服务正在有序进行，总体上来说，运行是平稳的。在运行过程中也发现一些问题，特别是一些个性化的交通的需求，北京奥组委正在按照总服务标准的原则下，在总规则的原则下，尽可能的提供个性化和人性化的交通服务。对相关的问题不断的加以完善，以满足各类用户群交通服务的需求。截止到目前为止，20号以后，奥组委平均每天使用车辆将近1500部，日平均发车次数将近3000次。应该说，整个的交通服务运行工作已全面开始启动。