新华网济南7月30日电(记者 刘宝森、苏万明)记者30日从烟台海事局获悉,韩国籍“金玫瑰”沉船打捞作业正式开工。
这次打捞作业包括清除影响抽油作业的障碍物、实施水下抽油作业、水下切割碍航物三个部分,整个工程约需47个工作日,考虑气象、海况因素,作业总时间定为71天。
2007年5月12日,韩国籍“金玫瑰”轮在渤海海峡浓雾中与圣文森特籍“金盛”轮发生碰撞并最终沉没。事故发生后,烟台海事局按照交通运输部及上级海事部门有关“金玫瑰”轮打捞工作的指示,积极与该轮船东保险人日本船东保赔协会联系,敦促船东方面尽快联系有资质、有能力的打捞单位着手沉船打捞,履行法定的沉船打捞清除义务。
据了解,这起沉船事故涉及韩国船东、日本保赔协会、货方保险人以及“金盛”轮船东等多个方面。在烟台海事局积极协调下,上海四维乐马律师事务所代表“金玫瑰”船东,与江苏连云港市大力水下工程有限公司于7月10日正式签订了“金玫瑰”轮水下抽油和碍航物清除作业合同。经烟台海事局审查,同意大力水下工程有限公司从7月24日到9月30日在沉船水域对“金玫瑰”轮实施水下抽油和碍航物清除作业,划定以沉船为圆心、半径1000米水域作为施工作业安全作业区,并对外发布了航行通告。
为确保施工作业安全,防止发生溢油损害等次生事故,烟台海事局敦促施工单位做好“金玫瑰”轮水下抽油和碍航物清除作业期间的安全与防污染工作。施工期间,按照安全和防污染应急预案,做好各项应急处置的准备工作,并重点做好溢油应急准备。