中广网北京8月6日消息 (记者张亚然)作为奥运会主办城市的交通主管部门,北京市交委牵头成立了北京奥运交通运行中心,全面协调指挥奥运赛时交通组织安全保障、赛事交通服务、城市运输服务和交通设施保障工作。
目前,奥运交通基础设施相继投入运行。
地铁5号线于2007年10月通车试运营,地铁10号线一期、奥运支线、机场线于今年7月19日开通试运营,全市轨道交通运营里程达到200公里。机场南线、机场第二高速、京平高速、京津二通道等相继建成通车,高速公路通车里程已达814公里。奥运场馆周边72个道路建设项目、19处临时公交场站、690面公交临时指路标志标牌已全部完成。
北京市教委同时加强了奥运交通环境整治,对全市道路特别是奥运周边道路进行了全面整治,完成了五环内130座立交桥下整治和100座天桥、立交桥粉刷及桥梁通道的检修。对涉奥道路及沿线环境进行整治,完成了156条475公里奥运场馆、签约饭店、定点医院、旅游景区周边道路,59条160.5公里公路自行车赛、马拉松赛、铁人三项赛沿线道路的整治工作。
新增符合环保要求的公共电汽车13803辆,更新出租汽车6.2万辆,新增更新地铁空调列车1118辆。完成黄标车治理改造3262辆。同时,试用新能源绿色环保车辆,为奥运服务的500辆纯电动客车、混合动力客车、燃料电池小客车陆续投入试运行。完成了城市及长途客运站点无障碍设施改造,组建了无障碍出租车队,开通了电话叫车服务。在公交、地铁、出租汽车、省际长途、停车等行业实施了标识规范工作。加大交通执法力度,查处交通违法违章行为,确保赛时城市交通正常有序。
目前奥运赛事交通服务保障准备就绪。上会服务的6562辆专车和8236名驾驶员、调度与管理人员经过专业技能、交通安全和文明礼仪培训后已全部到位。建立了协调指挥与运行组织保障机制,奥运会期间共开行188条线路,涉及64所高校、23个竞赛场馆、16个非竞赛场馆和6个交通场站。制定了奥运会注册人员、持票观众赛时免费乘坐公交政策和奥运注册车辆道路快速通行政策。
为实现申奥时的环保和交通承诺,北京市交通委会同有关部门,制定实施了《2008年北京奥运会残奥会期间北京市交通保障方案》。施行黄标车停驶和机动车单双号限行,制定了12项配套措施并陆续发布实施。主要包括机动车限行临时管理措施、公共交通保障、货物运输保障、错时上下班和对停驶机动车减征税费等内容。
在客运保障方面,制订了开闭幕式和赛时公交专线运行方案、地铁延时运营方案及《奥运会开幕式交通集散组织方案》;编制了《奥运会残奥会城市公共交通出行指南》和开幕式观众集结疏散公共交通出行指南;制订了出租汽车赛时运力保障方案,同时对奥运场馆、签约饭店、机场、火车站等重点部位做好保点运力准备。针对机动车限行、公共交通需求量增加,地面公交采取了增加运力投入、加快车辆周转,地铁实施了缩短发车间隔、扩大编组的公共交通运力保障措施。同时,深入开展“迎奥运、讲文明、树新风”活动,提高服务质量。
在货运保障方面,落实肉、蛋、菜、奶等“绿色通道”车辆的通行工作。同时,针对黄标车停驶和单双号限行带来的影响,制订了货运保障方案。组建了由178户专业运输企业、4273辆车组成的城市保障道路货运“绿色车队”,建立了道路货运场站及主要农产品货运市场情况动态监测机制。
同时建立了全市交通系统“平安奥运”工作体系和三级指挥协调机制,制订和实施平安奥运行动工作计划。加大安全隐患治理力度,消除安全隐患。完善应急预案,加强应急演练,提高应急处置能力。加强公共交通安全防范工作,在地铁全网和11个省际长途客运站设立了安检系统,奥运期间对地铁乘客和省际长途进京旅客实施安全检查,地面公交建立了安全巡查小分队,对重点地区、重点线路进行巡查。组建了5000余人的交通应急抢险救援保障队伍,并配备客货运输抢险车辆600余辆、专用抢险设备600余台套。
来源:中国广播网 责编:陈媛
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(责任编辑:张庆龙)