镇大公路效果图
继南徐大道后,镇江市将拓宽改造一条新的生态景观大道、快速城市干道。昨天上午,市政府召开镇大公路拓宽改造领导小组扩大会暨工程建设动员会,全面启动镇大公路拓宽改造建设工程。
作为镇江到大港和扬中的重要通道,目前该路日通车量已达到3万辆,由于道路窄、平交道口多,经常发生交通事故。此外,苏南运河镇江段全线“四级航道改三级航道”整治工程即将启动,镇大公路上的大运河桥跨度不能满足三级航道标准,急需改造。
为拉动沿线经济发展及完善城市配套,市政府决定实施拓宽改造。
据介绍,镇大公路拓宽改造工程,将按城市一级主干道结合一级公路标准建设,双向8车道,设计时速100公里。起点为左湖互通,向东南在上隍货场附近接上老路,沿老路向前拓宽,终止于通港路交叉口。道路总长13.8公里,其中新建左湖至上隍段1.9公里,路基红线宽60米,沥青混凝土路面,两侧设置辅道,并预留城市快速公共交通。
市建设指挥部表示,将把拓宽改造后的镇大公路全力打造成镇江城市交通的一张名片。拓宽改造工程将立足长远,采用新的城市干道建设标准,是我市第一次引入辅道设计的城市道路,第一个全封闭全互通“绿波带”城市道路,第一次预留城市快速公共交通的城市道路。
昨天的会上,副市长陈建设分别与京口区、镇江新区、市指挥部签订了目标责任状,明确了工作职责和工作时限。按照责任状内容,今年9月底前全面完成规定范围内的征地拆迁任务,10月份实现工程无障碍施工,明年年底建成通车。
陈建设在动员会上说,镇大公路是未来镇江城区“一体两翼”格局中东部最重要的一条干道,建设单位要高标准定位,高水平建设,打造精品工程,各地各有关部门要积极支持工程建设。镇大公路拓宽改造中,京口区拆迁房屋面积7.5万平方米左右,镇江新区拆迁房屋面积2.5万平方米左右,两区要规范征地拆迁行为,按期完成征地拆迁任务。(李文君汤远尧林兰) (来源:人民网-地方频道)
(责任编辑:黄成勋)