马英九执政百天总结 暴冲上路总算握稳方向盘

　　马英九100天 暴冲上路总算握稳方向盘

　　台海网8月26日讯　检视刘“内阁”百日施政，“行政院长”刘兆玄上任后，不但面临“马上好”的政治承诺压力，也肩负着选民希望经济、生活一夕变好的期待，更有他公职生涯最后一战的使命感。

　　据台媒报道，纵使“内阁”多是国民党执政老将，曾有多年开车经验，但八年不开车，再加上二次政党轮替后的“路况”险峻，刘“内阁”上路难免状况百出，暴冲迭生。先是新首长们发言失当被K，继而提前宣布调油价被批，随扈浮滥、“阁员”绿卡问题等，让刘“内阁”状况不断。

　　不计毁誉 民调直直落

　　一开始，这种惊险状况，看在学者出身的刘兆玄眼中，不以为意，也因而多次错失机会做调整，他几次在院会告诉“阁员”，只要我们的大方向、政策目标没错，媒体一时的负面评价就会改过来，大家眼光要看远一点，不要争一时的毁誉。

　　但情势并非刘兆玄想像的如意。六三豪雨成灾，刘“内阁”勘灾慢半拍，导致南部遭呛北部挨轰；之后，苏花高替代道路政策引爆争议、股市一再创新低，马英九的“六三三”政见面临跳票，民调更是直直落。

　　调整脚步 重建与松绑

　　民调的现实，迫使刘兆玄开始调整政策脚步，密集安排与媒体便当会、与民意代表餐叙，试图拉近党政关系，改善行政立法互动。

　　刘“内阁”手中的施政方向盘在此刻转回基本面，锁定“重建与松绑”的大方向，一时之间，两岸经贸大解大放，自诩上任三个月以来，松绑的政策远超越民进党八年，财经法规则“经济大解严”，被媒体誉为“宁静革命”的节能减碳政策，也渐获民意的支持。

　　人事新象 还要再加油

　　培育人才，节能减碳，是刘兆玄上任之初强调的两大施政支柱。但百日以来，整体检视刘“内阁”用人，从政务官、公营事业董事长到高阶文官，若非回锅，即为酬庸之人，还看不出人事新气象。疏于培植年轻人才，让年轻人出头，这是刘“内阁”百日施政的败笔。刘“内阁”第一个一百天可谓险象环生，下一个一百天，就看能否握好执政的方向盘。