东航董秘罗祝平称“东航没有计划与上航合并。” 中新社发 吴芒子 摄
昨天,一媒体引用东航总经理曹健雄的话称,政府拟先向东方航空注入资金,然后推动东航与上海航空合并。合并后的公司将考虑向新加坡航空公司出售部分股权。“这些都是假设中的方案,”东航董秘罗祝平昨天告诉本报记者,“媒体误解了曹总的意思。东航没有计划与上航合并。”
东航“上海化”困难重重 不过,罗祝平表示,“东航隶属于国资委,而上航隶属于上海国资委,他们之间是否有东航和上航的合并计划,我们不得而知。
不过现在东航还没有收到国资委的任何通知。”据了解,引资新航失败后,国资委曾计划与上海国资委进行资产置换,将东航置换给上海市政府,之后,上海国资委将会促进东航与上航合并,从而巩固上海作为国内航空枢纽的地位。
国资委的意思是,如果将东航移交给上海市政府,作为条件,上海要将正在建设中的洋山深水港交出,由国资委重新成立一家央企进行管理。但上海方面的建议是将上海医药作为条件,来置换东航。不过,国资委似乎对上海医药的兴趣不大。
对于东航将来的打算,罗祝平表示,现在东航考虑最多的是如何过冬的问题,而不是合并重组。按照罗祝平的意思,东航重组很可能会停滞,一方面,资本市场环境不好,目前东航H股的股价实在太低,现在引资会使大量的国有资产流失;另一方面,今年全球有能力进行扩张的航企寥寥无几。
让罗祝平担心的还有汇率的问题,“且不说美元可能反向升值,即便人民币升值速度放缓,都会有巨大的负面影响。”(记者王飞) (来源:广州日报)
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