美国国防部长罗伯特·盖茨10日宣布暂时取消空军价值350亿美元的空中加油机招标，将做主权留给下一任美国政府。
原中标方诺思罗普－格鲁曼公司对这一决定感到失望，但其竞争对手波音公司则表示欢迎。
暂停竞标 盖茨与国防部和空军高官商量后决定暂停招标，认为空军目前ＫＣ—135加油机近期尚足以满足需求。
盖茨告诉国会议员：“现在清楚的一点是在明年1月之前无法完成相关程序……因此，我认为与其留给下一任政府一个未完成且可能存在争议的程序，不如我们干净地将这一采购活动转给下一任团队。”
美国总统乔治·Ｗ·布什将于明年1月20日结束任期。
盖茨在一份声明中说：“我判断在我们剩余时间内，在这种气氛高度紧张的环境下，我们无法完成一次被视作公正、客观的竞争。”
“（暂停招标后）产生的"冷却期"将允许下一任政府客观地评估军方需求，制定出新的（下一代加油机）采购策略。”
情况复杂 美国空军计划耗资千亿美元在未来30年内逐步采购新型空中加油机，替换现有近600架加油机。此次招标的179架ＫＣ－45空中加油机订单价值高达350亿美元，诺思罗普－格鲁曼公司和波音公司为竞标方。
法新社报道，空军部门最初属意波音公司，但2003年却曝出一空军高官在这笔交易中涉嫌以权谋私。
空军今年2月与空中客车母公司欧洲航空防务和航天公司（简称欧航集团）及其美国合作伙伴诺思罗普－格鲁曼公司签署定购合同，说后者提供的Ａ330机型改良版比波音公司的竞争机型远程货机767－200能携带更多燃料和货物。
波音今年3月正式投诉，要求重新审核竞标结果。政府问责局后判定空军招标过程存在缺陷。盖茨今年7月宣布重新招标，承诺年底前完成招标。
盖茨说：“过去7年的（招标）程序已变得非常复杂和带有感情色彩，这由国防部的失误和失策造成。”
反应不一 路透社评论说，盖茨所说的“冷却期”被看作是支持波音公司。后者曾表示需要6个月时间准备新的投标，否则可能退出竞标。
波音公司欢迎盖茨暂停招标的决定，说这最符合美国空军的利益，允许“有恰当的时间通过彻底、公开的竞争完成这笔重要而复杂的采购”。
欧航集团尚未发表任何评论。
诺思罗普－格鲁曼公司对中止加油机招标的决定感到“极其失望”，说这一推迟将否认军方“数年来迫切需求一新型加油机”。
公司发言人兰迪·贝洛特说：“国防部最近也就是上周说迫切需要取代（美国前总统德怀特·戴维·）艾森豪威尔时代的加油机。招标推迟后，可以想象到我们的战士将被迫驾驶足有80年那么老的加油机。”
“我们非常关心国防部采购程序未来是否还有其他变动，”他说。（李良勇）
(责任编辑：黄芳)
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