青岛将生产B-2B轻型直升机 拟投入个人用途(图)

B-2B轻型直升机

　　早报讯 总投资2335万美元的青岛海利直升机制造公司日前进入厂房桩基工程，预计11月厂房完工。昨日，记者从青岛海利直升机制造公司获悉，明年年初将实现直升机总装下线，项目正式投产后年产能达80架。目前，美国勃兰特利国际公司生产的3架B-2B轻型直升机(上图）已经运抵青岛西海岸出口加工区。

　　轻型直升机“青岛造”

　　中美合资的青岛海利直升机制造有限公司成立于2007年8月17日，位于青岛西海岸出口加工区，总投资2335万美元，项目占地面积47亩，是中国继“哈飞”、“昌飞”之后第三家拥有PC证书、能够生产直升机的公司，更是我国首家可生产轻型直升机的企业，填补了我国轻型直升机设计制造的空白。

　　年组装直升机80架

　　据介绍，B-2B轻型直升机为青岛海利直升机制造公司主产机型，年设计产能为80架。目前，零部件全部采购于国外，在国内生产组装。项目二期将在扩大产能的基础上，引进生产小型固定翼飞机。B-2B轻型直升机机身整体为受力蒙皮全金属结构，严密紧凑，其锥筒型的机身为全封闭流线型，具有很高的机械强度和很强的抗风干扰能力。采用活塞“电喷式”汽油航空发动机。巡航速度每小时145公里，最大平飞速度每小时161公里，最大航程400公里，服务升限1800米，最大起飞重量757公斤，空机重量463公斤，有效装载281公斤，最大行李装载22.7公斤，乘员两人，1名驾驶员，1名乘客。

　　逐步实现零件国产化

　　至于B-2B直升机的售价，该公司有关人士表示，需要考虑成本等因素才能确定，而且公司将通过设计研发逐步实现零件国产化，以降低制造成本。B-2B直升机可广泛应用于边境巡逻、治安巡逻、公务飞行、科技探测、医疗救护、抢险救灾、空中摄影、飞行培训、航空俱乐部以及民用等众多领域。目前，公司将B-2B直升机引进中国组装、制造的目的就是开发中国巨大的潜在市场，以飞行培训、通航服务和个人用途为市场目标，以制造、销售、培训、售后服务和适航代管为产业链，迅速发展自主品牌。 (刘海龙　杨军 王芳 摄影报道)