神五 为航天员铺好回家的路
作者:冯春萍 周武
秋日的内蒙古草原,大地一片金黄,中国载人航天工程也到了收获的季节。
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10月16日清晨,迎着灿烂的朝霞,满载亿万中国人飞天大梦的神舟五号飞船,在太空游历21小时后,驶向它理想的停靠港湾——平坦开阔的内蒙古中部牧场。九天归来的中国首位航天员杨利伟,在这片神奇的土地上留下了第一个足印。
着陆场
为太空使者铺上“红地毯”
10月15日子夜,承担飞船回收任务的中国航天搜救部队,在夜色里悄然启程,空中的直升机、地面的搜索车辆一齐出动,向着飞船的理论落点进发,在草原深处又一次摆开阵势,张开双臂迎接中国第一名航天员的归来。
早在神舟五号飞船发射前的一个月,搜救部队就一直在为太空使者的归来精心准备,在辽阔的草原上,“铺就”了一条恭迎航天员平安返回地球家园的“红地毯”。
中国“加加林”乘坐的飞船,降落地点选在内蒙古中部一个古老的牧场,自有它得天独厚的条件。这里属中温带大陆气候,全年干燥,少雨多风,能见度高,属于沙质草地,地势平坦开阔,区内没有大河,此外,当地居民以独户居住的牧民为主,人烟稀少,每平方公里不超过10人。这个在地图上未曾标注的地点成为飞船着陆的天然港湾。
搜救部队对这片狭长地带上的每一寸土地,甚至是沟沟坎坎,差不多已经了如指掌,他们不但在上面模拟真实场景演练了无数次,而且已经成功回收了4艘神舟飞船。他们同样希望好运能再次降临到神舟五号,因为前几艘飞船的落点都非常理想,离理论落点都没超过15公里。
着陆场的总指挥长夏长法告诉记者,这片草原是神舟飞船的主着陆场,在酒泉卫星发射中心还设有副着陆场,此外还有若干个陆、海应急救生区。在主着陆场,先进的无线电测量系统,能够在飞船进入大气层后对它的轨迹实施跟踪、测量,配备有5架直升机组成的空中搜救分队、专用车辆组成的地面搜救分队、航天医学专家和医生组成的医监医保及医疗救护分队,共同承担起搜索救援大任,他们将捕获、跟踪返回舱并计算落点;根据落点预报,搜索、寻找返回舱;对航天员返回后进行医监医保医疗救护。为了神舟五号,他们从国庆节当天开始拉开演练序幕,或大型,如全程模拟演练;或小型,如通信联络演练、救护过程演练等,一一预演一遍。考虑到这次任务的特殊性,各种应急措施也都准备的非常充分,一切都细化到最坏情况下的应急救生。搜救部队已经制定出了最优化的方案,指挥模式采用跟进式指挥,设备配置也非常优化,动中通指挥车能实时传输图像、电话、数据和搜索救援载体的态势。
一系列的准备工作环环相接,最终都是为天之骄子航天员能平安“腾云驾雾”归来。
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