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广佛公交昨日正式开通 11条公交线有望降价(图)

昨日起,坐广佛城巴去南海也可刷羊城通。时报记者 何建 摄

  11条广佛公交线有望降价

  时报讯 (记者 李慧燕 实习生 朱宏 通讯员 杨丽媛) 昨日,备受广州佛山两地关注的11条广佛公交线(城巴、快巴)正式开通,广佛城巴2元起步,最高票价为8元;广佛快巴的票价最低是9元,最贵为18元。同时,广佛两地的居民也可用羊城通(或广佛通)刷卡登车。

  坐城巴可刷羊城通

  据了解,此次开通的11条广佛公交线,是广佛两地道路客运同城化的试点线路。在试点期间,将规划2种试点线路,试点区域内的公路班线公交化改造线路(称“广佛城巴”),按每1.5~2公里/站的计划,沿途设置若干个上落客点站,方便两地群众就近乘车。

共设6条线路共61辆车。

  另一种试点线路是广佛两地“点到点”直达线路(称“广佛快巴”),规划的线路主要集中在广州市的火车站、汽车站、地铁、公交枢纽,商业及商务中心和佛山市的汽车站、祖庙商业区等方便两地群众来往的公共交通中转点,共实施5条线路,共56辆车。

  记者昨日在芳村客运站启动仪式上看到,广佛快巴、广佛城巴所有车辆均张贴有明显、统一的标识。另外,6条广佛城巴的61辆车均安装了IC卡刷卡机,乘客可以使用羊城通或广佛通直接刷卡乘车(刷羊城通乘车不能像坐地铁一样享受折扣)。

  南海东部将设城际公交

  据了解,目前佛山发往广州的客运线路总共有50多条,投入车辆大约在400辆左右。

  据佛山交通局相关人士透露,根据设想,未来将在南海东部开设真正意义上的广佛城际公交,而其他地区将沿用“城巴+快巴”的模式。“现在的城巴只是参照公交模式运营,其性质还是公路客运班线,”有关负责人解释说,城际公交与城巴线路的意义大不一样,两者在经营成本、补贴政策以及规费征收方面都有很大区别。“如果两地开通了真正的城际公交,班车票价就会大大降低,两地市民将直接从中受惠。”

  记者直击

  “易登车”亮相受冷遇

  为了更好地体现“广佛快巴”的“快”,芳村客运站专门增加了“广佛快巴”绿色快速通道(即“易登车”)。即旅客进站后不必按照“购票—候车—登车”正常环节进行,沿着快速通道直接上车刷卡(城巴),或者通过自助购买票后直接入快速通道上车,为旅客节约等候时间。这也是此次广佛快巴改造之后的最大亮点。

  记者购票:自助机罢工

  在芳村客运站售票大厅内,记者看到,广佛快巴自助购票机被放置在大厅的醒目位置。虽然“易登车”被放在了显眼位置,但记者发现,可能之前缺乏宣传之故,不少乘坐广佛快巴线路的旅客,并不清楚可以自助买票,还是径直走向售票窗口排队买票。“易登车”就这样在众目睽睽之下被“冷落”了。

  昨日上午10:20,在芳村客运站工作人员的指引下,记者亲身体验了一番。记者将手中的“羊城通”放在自助购票机的刷卡位置,在屏幕马上显示“请根据屏幕上的提示,选择需要的线路……整个操作过程只有30秒。”记者根据屏幕上的提示,用手指在屏幕上选择了“芳村客运站—佛山汽车客运站 票价为9元”。然而,记者在几番试验之后,自助购票机却一直没有反应。

  在场工作人员称,可能是出现了一点小问题,并再三解释之前刷过都没问题。并再三保证,如果一旦能刷卡就告之媒体。大约过了20分钟,记者收到短信说自助售票机已成功自助购票。

  市民:全程8元太贵了

  记者在芳村客运站随机采访了几位经常来往于广佛两地的居民,多位乘客表示,广佛城巴开通,总体票价并没有降低多少。

  就此问题,记者再次采访了广州和佛山交通部门,佛山交通部门相关负责人表示,目前广佛两地交通部门已经向省有关部门递交申请,希望能够减免相关的交通规费和道路通行费。一旦获批,广佛城巴和快巴的价格,将有望略有下调。但目前暂未得到批复,因此,票价与目前的广佛道路客运线路没有大的下调。

  广佛快巴、广佛城巴起始站点一览

  广佛城巴

  1线:广州罗冲围站——南海和顺车站

  2线:广州滘口车站——南海官窑车站

  3线:广州罗冲围站——南海大沥车站

  4线:广州罗冲围站——南海官窑车站

  5线:南海和顺金溪——广州滘口车站

  6线:南海罗村务庄——广州滘口车站

  广佛快巴

  1线:广州市汽车站——佛山汽车站

  2线:省汽车站——佛山祖庙汽车站

  3线:广州天河客运站——佛山汽车站

  4线:广州芳村汽车站——佛山汽车站

  5线:广州广佛汽车站——佛山祖庙汽车站

  广佛城巴、广佛快巴

  开通前后票价及服务对比

  广佛城巴

  价格

  开通前

  最高票价与开通后一致,为8元

  开通后

  起步价均为2元,按0.5元或1元分段递增票价,最高票价为8元,部分线路中途票价有所下降

  服务

  开通前

  “扬手即停”

  开通后

  沿途每1.5~2公里设1个停靠站点,车上设GPS及视频监控等装置,乘客刷羊城通或广佛通可乘车,但没有折扣优惠,运营时间将比以往有所延长:广佛城巴5号线和顺金溪到广州滘口车站,首末班发车时间为早上6时和晚上6时30分,6线罗村-滘口首末班为早上6时20分和晚上7时50分,而客流比较集中的大沥-罗冲围的广佛城巴3线,早晨5时20分就开始发班,末班车为晚上9时30分。5、6线都是20分钟一班,3线10分钟一班,比普通的公交车还要频密。

  广佛快巴

  价格

  开通前

  佛山汽车站到芳村客运站票价9.5元,到广州客运站14元,至天河18元。祖庙往中山八路为12元,到省客运站14元。

  开通后

  不变

  服务

  开通前

  在售票窗口排队买票,然后候车,再登车

  开通后

  芳村客运站专门增设绿色快速通道(即“易登车”),高峰期发车密度可达15分钟一班  

(责任编辑:张庆龙)

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