神七载人航天任务总指挥部新闻发布会(实录)

　　神舟七号载人航天飞行任务总指挥部新闻发布会于24日14时30分举行。中国载人航天工程新闻发言人、中国载人航天工程办公室副主任王兆耀先生介绍神舟七号载人航天飞行任务实施情况。

　　神七将于9月25日21时07分至22时27分择机发射

　　主持人:同志们、先生们，记者朋友们，大家好，“神舟七号”载人航天任务新闻发布会现在开始。

　　王兆耀:女士们，先生们，大家下午好，很高兴和大家见面。受“神舟七号”载人航天飞行总指挥部的委托，现在我宣布“神舟七号”载人航天飞行任务总指挥部决定“神舟七号”飞船将于9月25日21时07分至22时27分直接发射，进行载人航天飞行。

　　神七任务是实施航天员首次出舱活动 掌握出舱技术

　　这次飞行任务的主要目的是实施我国航天员首次空间出舱按计划活动，突破和掌握出舱活动相关技术。同时，开展卫星伴飞、飞行数据终计划等空间科学技术实验，三名航天员组成飞行成组，按计划“神舟七号”将从酒泉发射中心发射场发射，运行约373公里的轨道。

　　两名航天员分别穿国产和俄罗斯舱外航天服进入轨道舱

　　出舱活动完成后飞船将释放一颗伴飞卫星 还将进行“天链一号”卫星中继实验

　　飞船运行期间两名航天员进入轨道舱，分别着我国研制的飞船舱外航天服和从俄罗斯引进的海英舱外航天服进行出舱准备。其中一名航天员出舱进行舱外活动，回收在舱外装载的室外样点装置。出舱活动完成后，飞船将释放一颗伴飞卫星，此外，还将进行“天链一号”卫星数据中继实验。“神舟七号”飞船完成预定飞行任务后，将返回内蒙古中部地区的主着落场。

　　目前，担负此次任务的航天员系统、空间应用系统、载人飞船系统、运载火箭系统、发射场系统测控通信系统和着陆场系统已经完成综合演练，发射前的各项准备工作进展顺利。

　　中国载人航天工程网现已开通，有关“神舟七号”任务详细情况，欢迎大家上网搜寻，谢谢大家！

　　主持人:下面请记者朋友提问。

　　中央电视台:我是中央电视台记者刘庆生，从神舟五号到神舟六号，到现在的神舟七号，普通老百姓能感觉的就是出舱数目的变化，我想问一下“神舟七号”飞行任务和神舟五号、神舟六号相比有何不同？

　　与神五，神六相比，神七面对五大挑战

　　神七测控和航天员搜救将动用9艘船舶 30多架飞机

　　神七进行227项，火箭进行36项技术状态变化 以实现出舱活动

　　王兆耀:这次前两次载人航天飞行任务相比，无论是在飞行产品的研制，还是在任务的组织实施，都有不少新的特点，其挑战性是前所未有的，我想主要表现在这么几个方面。

　　一是技术跨度大，航天员由舱内活动转向舱外活动，这是载人航天技术的一个重大跨越。唯一实现出舱活动必须突破飞船其他舱的吸附压，载人航天服的微机电，航天出舱活动的地面模拟训练的一系列关键技术，需要完成舱外航天服等的研制。在只进行了两次载人航天飞行之后，我们就实施航天出舱活动，这在技术上的跨度是很大的。

　　二是任务风险大。这次任务除了存在发射和回收这两个风险高度的出舱外，还增加了航天员出舱这个高风险的时段。主要表现是航天员的出舱活动的顺序很难在地面进行完全全过程的真实的模拟训练。部分新研产品和新技术是首次进行飞行验证。此外，这一次也是我们神舟飞船第一次载三个人的满负荷的飞行，这些都增加了我们飞行任务的风险。

　　三是航天员自主工作能力强。这次飞行任务当中，航天员要在轨对舱外服务进行组装测试。要完成在轨训练、出舱取回实验样品装置，返回轨道舱等一系列操作。在失重环境中操作时间长，强度大，自主性强，这个与前两次载人航天飞行任务当中航天员的操作相比有质的差别。因此可以说航天员的操作质量直接关系到我们这次的任务成败。

　　四是实施难度大。为了满足航天员出舱活动的要求，我们的飞行产品技术状态发生了较大的变化，飞船进行了227项的变化，火箭进行了36项。必须确保舱外航天服和飞船气闸舱的安全可靠，航天员的各项操作要准确无误，测控通信要连续地稳定，飞行控制要及时准确。这些对航天员的素质，对我们飞行产品，对地面支持保和飞行任务的组织指挥控制，都提出了更高的要求。

　　五是参试系统庞大。这次任务应该说是我们历次载人航天飞行任务当中规模最庞大的一次，为了保证航天员的出舱活动阶段的测控的连续，我们增加了测控船和境外地面测控站。并首次进行了中继飞行的数据传输实验，构成了陆海空天的立体参试体系。飞船测控和航天员的搜救就动用了9艘船舶，30多架飞机。谢谢！

　　中俄合作进行航天员培训、载人飞船研制

　　记者:谢谢此次新闻发布会，我的问题是大家都知道中俄两国在载人航天工程都有合作，能否介绍一下“神舟七号”载人航天飞行任务中有关中俄合作的情况？

　　王兆耀:中国和俄罗斯是友好联邦，我们两国政府建立了良好的战略合作伙伴关系。在中俄睦邻友好合作条约的框架下，中国和俄罗斯在载人航天领域开展了互惠互利的合作、交流。两国在航天员的培训、载人飞船的研制等方面进行了合作。

　　2004年4月，中国和俄罗斯签署了从俄罗斯新兴科学生产股份公司引进海英舱外服的合作合同。依据合同，俄方为中方研制生产了供飞行用的海英舱外服有三套，供低压训练用的舱外航天服有两套，供水槽训练用的舱外航天服四套，以及舱载的对接系统的四套，其中这些服装当中的供电和通讯等设备是由中方配套研制的。

　　经过双方的共同努力，引进舱外航天服这个合同执行的十分顺利。这次“神舟七号”任务中两名中国航天员将分别穿着飞天舱外航天服和海英舱外航天飞实施处舱服务，俄方专家实施了全过程的服务。这是中俄两国在载人航天领域合作的一个重要事件。借此机会我也向俄罗斯同行给予我们的帮助表示感谢。

　　中俄两国在航天领域进行合作，我想这是很符合我们两个国家的根本利益。“神舟七号”我们的合作成功，为我们双方今后开展更深入的合作创造了有利的条件。谢谢！

　　主持人:记者朋友们，今天的提问先到这里。在我们这场新闻发布会后，国务院新闻办公室将在“神舟七号”载人航天飞行任务实施期间，在北京举办多场新闻发布会，欢迎大家参加。新闻发布会到此结束，祝记者朋友们在东风航天城工作顺利，身体健康，愿大家的报道像神七任务一样完美，为神七任务添彩，谢谢大家。