不惑少帅领军神七

　　不惑少帅领军神七

　　“神七”即将升空之际，外界将焦点放在了“神七”科研团队身上，据介绍，与“神六”相比，一些更年轻的专家进入了“神七”科研团队的核心圈。“60后”航天少帅成为“神七”各大系统的主力军。

　　年轻有为受器重

　　作为现在中国最受关注的一项高科技工程，“神七”囊括了数万名各尖端领域的专家学者，分为七大系统，包括载人飞船系统、运载火箭系统、飞船应用系统、测控通信系统、发射场系统、着陆场系统和航天员系统。

　　从“神六”到“神七”的近三年间，七大系统的领军者进一步年轻化。其中，46岁的荆木春出任火箭系统总设计师，接替现年69岁的刘竹生。1962年生于辽宁的荆木春，自1992年载人航天工程立项后，就加入可行性论证组，30岁时被任命为载人飞船运载火箭副总设计师。与荆木春搭档的运载火箭系统总指挥刘宇，今年也是46岁。

　　“神七”的“60后”少帅还包括45岁的载人飞船系统总指挥尚志、46岁的航天员系统总指挥兼总设计师陈善广、46岁的载人飞船系统总设计师张柏楠、48岁的测控通信系统总设计师于志坚。着陆场系统总设计师侯鹰生于1959年，属于准“60后”。

　　三分之二是年轻人

　　目前中国拥有直接从事载人航天工程的各类科技人才约1万人，三分之二是年轻人，许多技术骨干已走上关键领导岗位。

　　这批“少帅”中的许多人都参与了从“神一”到“神七”的全过程，经验丰富，年富力强。譬如航天员系统总指挥兼总设计师陈善广，现在同时担任北京航天员科研训练中心主任，主持参加了选拔训练仿真器研制等许多重大课题攻关。

　　载人航天工程总设计师周建平

　　海归设计师具国际视野

　　周建平出生于1957年，湖南望城人，中国载人航天工程的总设计师。先后获得大连理工学院硕士和国防科技大学博士学位。曾于1993年赴美留学，1995年学成归来。周建平的“海归”背景，令他得到国际关注。2007年，他曾作为中国载人航天工程代表团团长出席第58届国际宇航联合会大会。这次会议上，周建平与欧洲航天局进行会谈，并表示中国会进行更多太空飞行，为中欧航天机构提供更多合作机会。此外，中国和印度两国的空间技术界也在这次会议进行了首次接触。

　　中国载人航天工程是我国航天史上迄今为止规模最大、系统组成最复杂、技术难度和安全可靠性要求最高的跨世纪国家重点工程，目前由航天员、空间应用、载人飞船、运载火箭、发射场、测控通信、着陆场、空间实验室等八大系统组成。

　　在即将实施的神七飞天任务中，共有航天员、空间应用、载人飞船、运载火箭、发射场、测控通信和着陆场七大系统参与飞行任务。“60后”航天少帅成为各大系统的主力军。

　　七大系统指挥官

　　运载火箭系统

　　总设计师：荆木春

　　总指挥：刘宇

　　载人飞船系统

　　总指挥：尚志

　　总设计师：张柏楠

　　航天员系统

　　总指挥兼总设计师：陈善广

　　航天工程应用系统

　　总指挥、总设计师：顾逸东

　　测控通信系统

　　总设计师：于志坚

　　总指挥：董德义

　　发射场系统

　　总指挥：崔吉俊

　　总设计师：陆晋荣

　　着陆场系统

　　总设计师：侯鹰

　　总指挥：隋起胜

　　■本版文字 新快报记者 尹辉