俄罗斯“星星”公司为神七航天员出舱提供支持

　　俄罗斯“星星”公司为神七航天员出舱提供支持总经理波兹尼亚科夫接受本报专访

　　“海鹰”总设计师上午抵京

　　今天上午，为神七提供舱外航天服的俄罗斯“星星”科学生产股份公司总经理兼总设计师谢尔盖·波兹尼亚科夫抵达北京，将为神七航天员出舱活动提供服务。

　　神七运行期间，2名神七航天员将分别穿着我国研制的“飞天”舱外航天服和从俄罗斯引进的“海鹰”舱外航天服，进行出舱活动。

　　本报记者独家专访谢尔盖·波兹尼亚科夫。2004年4月，中俄签署了引进“海鹰”舱外航天服的合作协议。

　　换代

　　“四五年就更新一代产品”

　　法晚记者（以下简称“FW”）：您的企业共生产了几代产品？

　　波兹尼亚科夫（以下简称“波”）：共生产了六代，海鹰-МK航天服就是第六代产品。我们差不多四五年就更新一代产品。

　　FW：从海鹰第一代航天服到第六代航天服，经历了多少时间？

　　波：这种航天服是1977年开始服役于空间站的，到现在已经有30多年了。开始研制的历史就更长了，是与上世纪60年代的苏联登月计划一起启动的。

　　安全

　　“多数情况下起冷却作用”

　　FW：太空中的温差有好几百摄氏度，“海鹰”舱外航天服是如何调整航天服内的温度的？

　　波：“海鹰”航天服穿在身上就像是一个热水瓶，调整航天服内的温度主要就是降低温度，在它里面，在宇航员贴身层上有一个类似于火电站冷却塔的冷却层，其原理就是水在管路循环流动，温度的调节就靠它来实现。

　　如果需要的话，它也有加温的功能，但这样的时候很少，大多数的情况下还是起一个冷却系统的作用。

　　FW：太空垃圾如果撞到了在太空中行走的航天员，“海鹰”航天服如何保障航天员的安全？

　　波：航天服是一种半柔性的结构，金属材料主要是用铝和铝合金，能够保证密封性并承受一定压力的很密实的多形布。这种航天服能够保证宇航员的安全，当然，被太空垃圾撞到的可能性非常小。

　　开发

　　“最缺有用的创意”

　　FW：现在研发航天服，您觉得最缺什么？是资金呢还是技术？资金有没有在你们的研发过程中扮演拦路虎的角色？

　　波：最缺的还是有用的创意，技术改进和革新的创意总是很多，有用的创意则是少之又少，但有用的创意始终比资金更重要，但资金确实也是总也不够，你也知道，钱没有够的时候，需要钱的地方太多。

　　FW：在研制过程中，有没有有趣的故事？

　　波：研制过程中发生的有趣的故事很少，倒是在使用的过程中经常会发生一些挺有意思，也很惊险的故事。

　　有一次，一个宇航员出了舱以后，扳错了发电机的开关，结果就发现压力急剧下降，刚开始还以为是航天服出了问题，后来是站里的人提醒他，检查发电机的开关，这才发现是开关扳错了，重新扳过来以后就恢复了正常。

　　这种事情是常有的，也是难免的，因为宇航员这项工作本身就是很繁重的，也是很危险的，需要承受很大的心理压力。

　　今日现场

　　“海鹰”航天服总设计师抵京

　　今天早晨，“海鹰”舱外航天服设计生产企业——俄罗斯“星星”科学生产企业总经理兼总设计师谢尔盖·波兹尼亚科夫一行四人8时乘中国国际航空公司CA910航班抵达北京。

　　他们一路轻装简行，没有带过多的行李，每人只是携带一个公文包，其他大件物品只装了一个行李包。他们的心情和行李一样显得很轻松，毫无紧张表情，途中还跟记者开开玩笑。

　　波兹尼亚科夫在机场接受本报记者采访时说，俄方专家这一次将在北京工作五天时间，但不会去东风航天发射中心。

　　与他同行的俄方专家称，他们将为神舟七号航天员出舱活动提供技术支持。

　　虽然波兹尼亚科夫很想回答本报记者更多的问题，但他幽默地说：“她（中方接待人员）是领导，得听她的！”

　　关于神七

　　“中国人太空行走会成功”

　　FW：中国和您的企业有过航天服方面的合作吗？

　　波：关于这个，你得去问你们中国的同仁。

　　FW：这次来中国，您带了几个人来？主要来做什么工作？

　　波：三个人，简单地说，就是工作。

　　FW：你们会去酒泉航天发射中心吗？

　　波：不去，就在北京。

　　FW：您认为中国首次太空行走成功的机会大吗？还是持怀疑的态度？

　　波：我一点也不怀疑，中国人做事很认真，准备也很充分，应该会成功。

　　故障

　　“凭经验修理”

　　FW：你们在地面上是如何判断类似的氧气泄漏故障？怎么会诊？怎么修复的？

　　波：这很简单，给它加压，如果过一定的时间压力下降了，就说明有泄漏。修复就是对症下药，黏合或者更换相关部件。

　　FW：在地面遥控指挥修复航天服与在地面上修复航天服有什么不一样？

　　波：这有很大的区别，因为空间站本身不是用来进行航天服修理的，所以在那里没有专用的工具、设备和材料，另外，也没有专业修理人员，只能是宇航员在地面的指导下，凭经验进行修理。

　　1983年就有一次，一名叫里亚和夫·亚列山大罗夫的宇航员在“礼花7号”轨道空间站上就进行过一次修复航天服的工作。

　　当时是右手臂发现有泄漏，他用金属材料做了个补片，打了个绷带，修复好以后就穿着出去修理天线了。

　　当然，这是成功的例子，所有有记载，可能还有未成功的尝试，就没有记载了。

　　处理

　　“放到货运飞船里烧掉”

　　FW：这种航天服能在舱外工作多长时间？不能在外长时间工作的主要原因是什么？

　　波：穿这种航天服可以在舱外持续工作7个小时，这个限制主要是人的体能，即疲劳程度所限制的，我们正常一天的工作时间不也就8个小时吗？另一个限制就是消耗品的限制，但这是完全可以改变的因素。主要还是人的疲劳程度所限。

　　FW：这种航天服的使用寿命是多少？如何处理废弃的航天服？是送入博物馆还是废弃处理？

　　波：这种航天服可以15次从地面送到太空使用，每一次在空间站的服役期限为5年，然后返回地面进行维护。不用的航天服一般就直接报废，多数都是放到货运飞船里，给它烧掉了。

　　新品

　　“第七代航天服正在研制”

　　FW：现在的航天服除了更加智能化外，与前几代最大的差别是什么？

　　波：这种第六代航天服除了更加智能化外，也有很多结构上的改进，使用操作上比前一代要简单多了。在舱外工作的持续时间也比前一代的要长一些。

　　FW：第七代航天服什么时候能出来？

　　波：代替海鹰-MK的第七代航天服现在正在研制过程中，相信过不了几年也会问世。

　　波兹尼亚科夫先生与他设计的航天服合影供图/波兹尼亚科夫

　　除署名外本版文并摄/记者谭克华黑克