空中搜救航天员和地面处置返回舱模式搜救飞船

　　新华网内蒙古四子王旗9月25日电（黎云、李超军）记者25日从主着陆场获悉，神舟七号飞船回收搜救将采用全新的“空中搜救航天员、地面处置返回舱”搜救模式，即由空中搜救分队主要承担返回舱搜索和航天员救援任务，地面搜救分队主要承担返回舱、有效载荷现场处置回收任务，这标志着我国空中搜救分队具备了独立搜救飞船的能力。

　　在前6艘神舟飞船的回收搜救中，回收队伍由空中搜求分队和地面搜救分队两部分组成，飞船回收要通过空地协同，共同完成返回舱的搜索救援任务。着陆场地系统总指挥隋起胜介绍说，经过前6次的探索和总结，空中搜救分队已经具备了独立搜救能力，能够采用空中搜救方式完成航天员的搜救和后送，可以提高搜救处置的效率，在第一时间救援航天员。

　　神舟七号飞船空中搜救分队由6架搜救直升机、专业搜救人员和搜救装具组成，利用机载大功率定向仪作为主要搜索手段。为保证每架直升机到达落点现场后都能够第一时间打开返回舱舱门，对航天员进行必要的处置，空中分队的每架直升机上均配备返回舱开舱处置人员、航天员医监医保人员、图像摄录传送人员等。

　　从9月初开始，主着陆场区经过4次综合搜救演练，先后制订出科学的搜索方案，对空地搜救分队的人员、装备和职能分工重新进行了调整和优化整合。

　　随着空中搜救力量的加强和搜救模式的变化，地面分队仍然具备独立完成返回舱搜索回收、现场处置、航天员救援等能力，但地面搜救分队相应进行压缩，搜救车辆由原来的10多辆减少为4辆，同时对地面分队到达指定地域的时间要求也有所放宽。“这样我们的特种车辆就不用抢时间了，可沿道路行进，对保护牧场草皮很有好处。”隋起胜说。