航天专家解说神七发射(实录)

    火箭燃料还不算环保

　　主持人：两位一直提到我们今天晚上要发射的火箭，首先来跟我们网友朋友一起介绍一下这枚火箭是什么样子的，我这儿正好有一个今天晚上要发射的火箭的模型，我们摆到前面来，让我们的网友朋友也看一下。

　　娄路亮：我先给大家介绍一下，这枚火箭是长二F运载火箭，是由中国运载火箭技术研究院研制的，这枚火箭整个高度大概有58.3米，火箭加注后的满重量大概有450.7吨，从下到上是4个助推器捆绑在一起，然后是一级火箭和二级火箭，之上是有效载荷，就是我们称作为飞船的，上面是为航天员设置的逃逸塔。这是这枚长二F运载火箭特有的，与现在我们国家其他火箭不同之处，唯独为载人飞行设计的，上面设计了一个逃逸塔，为了航天员的安全。

　　主持人：在我们所有运载火箭里面只有长二F运载火箭有逃逸塔是吗？

　　娄路亮：对，它的可靠性在我们现役火箭当中可靠性最高的，同时为了保障航天员的绝对按照我们设置了逃逸塔，我们飞行过程中万一出现问题我们可以把航天员带到安全的地方，和火箭分开。

　　主持人：神五到神七有载人的时候应该都用的是长二F？

　　娄路亮：对，应该说从神一到神七一直都用的长二F。

　　主持人：我们长征系列的火箭一共有多少类型的火箭？

　　陈政：现在研制成功的应该是4个系列，长征一号、长征二号、长征三号、长征四号。

　　主持人：这个是属于第二个大系列。

　　陈政：长征二号系列里的。

　　主持人：我想了解一下，因为我们从神一到神七刚刚娄老师也说了，可能都是用的长二F，从神一到神七的过程当中火箭的技术有没有一些变革？

　　娄路亮：应该说我们每一次发射比上次整个运载的可靠性都有了提高，各位网友也都了解，近几年是中国航天发射的高峰年，我们每一次航天发射都会积累大量的宝贵数据，我们整个设计师队伍和研制人员通过数据分析火箭的特性和功能，如果发现有不符合要求的马上进行更改，因此火箭的可靠性是逐步提高的。

　　主持人：就是说从内部功能上是逐步完善的过程。

　　陈政：对，通过从神一到神七应该说技术在不断的发展，从神三开始，原来神二、神三的时候惯性控制器件只有一套，从神三开始就有两套，这样可靠性就进一步提高了。

　　主持人：你刚刚提到的名词叫什么？

　　陈政：相当于人的大脑一样，我们叫惯性控制器械。

　　主持人：就是说从神一到神七这个部件是越来越完善的。

　　陈政：对，原来神一、神二有一个，到了神三以后为了进一步提高可靠性，即使它坏了还有一个备份，这样从神三开始就变成了两个工作，这只是其中的一个例子，从这个例子说明控制系统、包括火箭的技术都是在不断的提高，使它的可靠性逐步逐步在增长。

　　主持人：应该说我们这个火箭变得越来越聪明了。

　　娄路亮：变得越来越可靠了、越来越稳健了。

　　主持人：这样一款火箭跟国外的技术相比是怎么样的情况呢？

　　娄路亮：应该说我们这个火箭在研制之处，我们的目标就是高可靠，因为是为载人而设计的一枚火箭，应该说可靠性是放在了第一位，当时我们是1992年国家立项研制的，应该说是在1999年开始执行第一次的发射任务，到今年2008年这是第七次发射任务了，应该说通过面的六次发射，可以了解到我们的火箭在一些关键技术上应当说跟国外是具有相同的水平，或者我们表现出更优异的性能。比如我们火箭研制完之后，我们从第一枚火箭飞行，到第四发火箭飞行，全部是无人状态的，我们到第五发之后就可以上我们的航天员了，大家都知道杨利伟，应该说这个数字，我们仅用了4发火箭就可以满足我们更个载人的需求，应该说我们国家在这个方面是很先进的，或者说我们的火箭是做的很可靠的，我们有绝对的信心，保证把我们的航天员顺利的送上太空。

　　主持人：就是说从神一到神七每一个火箭的发展，其实加速度都特别快，我们到神五的时候已经可以载人了。

　　娄路亮：是的。

　　主持人：国外的火箭目前的技术和我们相比的话，他们有哪些还是值得我们学习的，有吗？

　　娄路亮：应该说国外现在运载火箭发展的趋势是向着shang。说一个相对比较专业的问题，现在我们运载火箭用的燃料，我们长二F用的还是四氧化二氮和另外一个，应该说是不环保的，我们加的时候都戴上防毒面具。现在国际是朝着无毒、无污染的方向发展，我们也是朝着这个方向在努力。