“数”说神舟七号着陆场系统

　　数说着陆场系统

　　1

　　系统总指挥1人：隋起胜；

　　隋起胜，隋起胜，1956年出生，1981年毕业于国防科技大学。曾获国家科技进步特等奖。现任西安卫星测控中心副主任、载人航天工程着陆场系统总指挥。

　　系统总设计师1人：吴斌。

　　吴斌，1963年4月出生，河南安阳人，1988年毕业于东南大学无线电微波专业，博士研究生，荣获航天基金奖，立二等功一次。

　　2

　　着陆场2个，分主、副着陆场；

　　运八-C空运机动搜索飞机2架。

　　3

　　上升段分1号、2号、3号三个陆上应急着陆区；

　　上升段分A、B、C三个海上应急溅落区区；

　　交通运输部3艘打捞船在指定海域待命。

　　4

　　主、副着陆场各布置地面回收车辆4部，包括指挥调度车、工程运输车、返回舱吊车、小型指挥车等；

　　副着陆场空中搜救4架直升机，包括医监医保1架和搜索救护3架。

　　5

　　着陆场系统分主副着陆场、陆上应急搜救、海上应急搜救、医监医保、通信五个分系统；

　　6

　　主着陆场配置6架空中搜救直升机，包括搜救指挥直升机1架、搜索救援直升机1架、医监医保直升机1架、搜索救护直升机3架；

　　8

　　主副着陆场有8部特种车辆参加搜救返回舱。

　　9

　　指挥机构分北京搜救指挥所、主场搜救指挥所、副场搜救指挥所、陆上指挥组、救捞船指挥组、遂宁指挥组、空运机动搜救指挥组、驻外使馆工作组、应急着陆现场指挥组等九大组织。

　　10

　　运行段应急着陆在国内外有10个应急着陆区。

　　11

　　空中搜救直升机分搜救、医监医保、搜索救护、搜索救援共计11架。

　　45

　　神舟飞船第3天第45圈时制动返回。

　　46

　　神舟七号绕地球飞行3天第46圈返回主着陆场。

　　100

　　上升段陆上应急着陆区、上升段海上应急溅落海域宽约100公里。

　　1800

　　上升段应急着陆区从发射场到连云港，沿火箭飞行地面航迹长约1800公里。

　　2200

　　上升段应急溅落区从黄海到关岛东南的太平洋洋面约2200公里。

　　3300

　　返回舱重约3300公斤。（钟文）