解开“神七”着陆谜团 专家详解关键因素(图)

9月28日，神舟七号载人航天飞船返回舱在内蒙古四子王旗成功着陆后，搜救人员在回收返回舱。 日前，神七主着陆场副指挥长、负责搜救直升机指挥的总参陆航部某局副局长崔小军表示，此次搜救指挥平台从地面搬到了直升机上，整个搜救行动主要通过空中机动方式来完成，是种全新的模式。新华社发

　　专家解密，“神七”为啥落在内蒙古

　　着陆时咋保障安全？航天员为啥躺在椅子上？这些细节都是着陆的关键因素

　　神舟飞船主着陆场

　　为啥总选内蒙古

　　9月28日，我国航天员翟志刚、刘伯明和景海鹏乘坐的神舟七号飞船，在内蒙古自治区四子王旗境内的杜尔伯特草原降落。此前，神一到神六飞船均在这片位于内蒙古中部的草原成功着陆。为何多次选择这里作为神舟飞船的主着陆场呢？

　　记者在四子王旗博物馆展柜里陈列的一个神舟六号飞船模型旁边的文字介绍中找到答案：四子王旗具有飞船主着陆场的必备条件，即草原地势广阔，人烟稀少；森林覆盖率低于1%；地势平坦，地上没有高压线路；没有铁路；无三层以上建筑物；没有河流。

　　据神舟七号飞船着陆场系统总指挥隋起胜介绍，四大原因使这片草原成为神舟飞船当仁不让的“娘家”。

　　一是飞船从草原上空多圈次通过，使飞船返回着陆的机会更多；该地区场地开阔，每平方公里人口不超过10人，房屋和高大树木的占地面积少于千分之一，便于地面、空中回收部队发现目标和及时调运；草原地势平缓，杜尔伯特草原海拔1000米到1200米，属沙质草原，没有大的河流、湖泊，有利于返回舱的安全着陆和对航天员的快速救援；杜尔伯特草原天气状况总体良好，属中温带大陆性气候，全年干燥少雨，空气能见度高。

　　据新华社电

　　专家接受本报记者采访，解开“神七”着陆谜团

　　□晚报首席记者 张锡磊

　　经过几天的运行，“神七”昨日傍晚终于安全到家。“神七”是如何实现安全着陆的？为什么在着陆过程中航天员必须躺着？昨日本报记者采访了中国空间技术研究院原神舟飞船回收系统副主任设计师林斌，为大家进一步解开“飞天”谜团。

　　穿越大气层航天员不怕高温

　　记者：在飞船回落过程中，特别是进入大气层后，飞船就像一颗火球，那时外表温度是不是很高？

　　林斌：飞船外表的温度能达到两三千摄氏度，但不会对航天员有影响，在对抗外面高温方面，飞船外表材料、保护层和飞船内的座舱有各种装置，包括有空调，都可以保证工作温度、环境温度不会升到太高。

　　为了安全降落伞配两套

　　记者：由于有宇航员在“神七”上，所以安全着陆显得特别重要。着陆阶段有哪些安全保障？

　　林斌：把速度减下来是关键问题，降落伞起到主要作用。“神七”到了距地球10公里左右，速度每秒仍有200多米，如果没有减速就落到地面，肯定船就毁了。“神七”上降落伞是串联式的，有引导伞、主伞和减速伞。降落伞共有两套，一套主用，一套备用。

　　航天员得躺着落地

　　记者：我们发现航天员在返回的时候要躺在椅子上。这种姿势是要起到保护作用吗？

　　林斌：这还是过载问题。人躺着耐受载荷的能力特别强，选择躺着，载荷是胸部，是平面的。航天员必须进行训练才能承受这种载荷，普通人就很难说了。另外航天员的座椅下还安有缓冲装置。