我国大飞机公司初步形成研发制造客服三大中心

　　新华网上海10月7日电（记者高路、张毅）由我国大飞机公司出资的国内首家大型客机和支线飞机客户服务企业——中国商飞上海飞机客户服务有限公司7日挂牌成立。中国商用飞机有限责任公司总经理金壮龙7日在成立大会上说，这标志着我国大飞机公司研发、制造、客服“三大中心”初步形成。

　　上海飞机客户服务有限公司为大飞机公司独资组建的下属企业，注册资本为1亿元人民币，徐庆宏被任命为总经理。

　　公司承担大型客机和支线飞机国内外客户服务的科研、技术研究、体系建设和全寿命客户服务工作的实施。业务范围包括维护维修与飞行训练、航材与设备租赁维修、航空运输服务技术开发咨询以及民用航空技术劳务合作等。

　　今年5月11日，备受瞩目的我国大型客机公司在上海挂牌成立。金壮龙表示，随着此次下属客服公司的成立，目前大飞机公司已初步形成了总部加研发、制造、客服“三大中心”的整体布局，我国大飞机研制的产业链已趋于完善。

　　在研发方面，大型客机项目已启动可行性研究技术方案论证，以上海飞机设计研究所为核心，组建了大型客机联合工程队，并聘任了大型客机总设计师、副总设计师和专家咨询组；在制造方面，我国自主知识产权新支线飞机项目取得明显进展，目前首架ＡＲＪ21飞机已进入试飞站，将于近期实现首飞。

　　金壮龙说，客户服务是大飞机公司重点建设的飞机研发、总装集成、市场营销、客户服务和适航取证五大核心能力之一，也是确保大飞机、支线飞机“全寿命”商业成功的关键。规律表明，一架市场化、商业化飞机的日周转时间为9小时，只有具备强大的后服务能力，才能实现长期发展。客户服务公司今后的一项重要工作，就是增大飞行员培训的时间，这也是从波音、空客等巨头企业借鉴的经验。