北京限行早高峰路况好转 传统拥堵路无缓解(图)

昨天，是机动车五日制限行政策执行的第一天，本市早高峰交通状况得到明显缓解。图为早高峰时东二环的路况。 首席摄影记者 吴宁/摄

　　传统拥堵路段无明显缓解

　　限行首日早高峰路况好转 部分司机违规上路被警告

　　昨天是北京正式实施“五日制限行”的第一天，约有80万辆车停驶，全市道路的交通总体流量有所下降，尤其是早高峰要比以往的周一早高峰状况明显好转。但是，记者也从交管部门获悉，东西二环、东西三环等常规的拥堵路段还是没有明显的缓解。而且，仍有部分司机在限行首日违规上路，交警对这部分司机进行了提醒或警告，没有罚款。

　　昨日现场

　　■早高峰时间推迟

　　昨天8时许，记者在市交管局指挥中心看到，市内的交通流量上升并不明显，全市时速低于20公里的路段只有26条。

由此可见，这个周一早高峰的来临有所推迟。此后，拥堵路段才逐渐增多，到了8时40分左右的拥堵最高峰，拥堵路段上升到60多条。但相比平时早高峰时有70至80条路段拥堵的情况，这已算缓和。此后，交通流量开始逐渐回落。

　　昨天的道路交通流量虽有所下降，但城市中心区及一些主要的、常规的拥堵路段交通压力还是没有明显的缓解，比如东西二环、东西三环，特别是丽泽桥至六里桥，广安门桥至复兴门桥，以及双营路等路段，在早晚高峰期拥堵情况仍然较为严重。而且，晚高峰的流量情况仍然比较集中，尤其是在一些环线主路、进出京联络线、城中心区道路等常规拥堵路段，晚高峰期间的“潮汐式交通特点”还较为明显，道路上车辆行驶缓慢的情况还是时有出现。与以往周一的另一个区别是，南三环在昨天的早晚高峰问题较大，尤其是赵公口桥至刘家窑桥之间，车流量非常大。

　　■启动二级疏导方案

　　昨天不到7时，亚运村交通队的指导员刘克强就带领全队民警等候在了各主要交通路口，迎接这个早高峰的来临。除了正常的疏导车辆外，每名交警还要对当天违法现行规定的司机进行警告和提示。记者了解到，为确保限行第一天市民出行的有序、正常，交管部门在早高峰时段启动了二级疏导方案。

　　9时左右，早高峰基本过去，道路交通状况平稳。市交管局指挥中心副主任孔令辉分析称，早高峰拥堵路段有所减少，一方面是限行措施发挥一定作用，另一方面则是“错时上下班”的制度得以实施，将部分早晨上班的车流量分流到9时以后。另外，中午前后的平峰时段，道路车流量有所下降，东二环、西二环以及一些环线主路车辆行驶平稳。

　　记者追访

　　下周无缝隙监控 违规上路将受罚

　　刘克强说，在亚运村和奥林匹克中心区周边，虽然大部分车主都能按照限行规定停驶车辆，但交警在路面执法中，也发现了有个别驾驶员违规。“我们全天共纠正了几十起，其中有个别外地司机是因为不知道北京的限行政策。”

　　在此，交管部门提醒广大司机，按照《通告》的规定，今天是尾号2和7的车辆限行，明天是尾号3和8的车辆限行，请市民驾车出行时注意车辆的尾号和对应的限行日期。同时，交管部门将严格执行市政府《通告》的相关规定，第一周以说服教育为主，先将车拦下来，对司机进行提醒或警告，不会罚款。但是从第二周开始，将充分应用高科技非现场执法设备，电子眼、监控头、移动执法车遍布五环以内的主要干线，特别是环路，实现了真正的无缝隙监控。同时，交通民警也将加大现场执法力度，在城区主要道路和环线进出口、进出京联络线处部署专门警力，除了对违反规定的车辆见到一起处罚一起外，对于故意遮挡、污损或不悬挂号牌驾车上路的司机将依法严厉查处。晨报记者 白明辉

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　　变更车号 手续2分钟办完

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　　昨天9时许，记者看到，京朝车辆管理所南门的停车场已经停满了车。车管所业务办理大厅内的4号窗口被设为变更机动车号牌的专用窗口，只要车主递交的手续齐全，没有未处理的交通事故和交通违法信息，2分钟左右，就可以办理好换牌手续。

　　交管部门提醒市民，这两天办理此项业务的司机还不会立即减少，而办理的截止日期是明年4月10日，因此建议车主错开办理高峰。

　　大型商场 一律10点起营业

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