长沙：百年铁路货运站新址开建

　　新华网长沙10月16日电（记者黄兴华）16日，走过近百年风风雨雨的长沙火车北站，在位于湘江之滨的长沙市金霞经济开发区新址拉开建设大幕。

　　始建于1909年的长沙火车北站，是服务于长沙地区的主要铁路货运站。由于环境影响等原因，近年，长沙火车北站年货物吞吐量不足200万吨，无法适应长沙飞速发展的物流需求，特别是随着长沙城市范围的不断拓展，位于市中心的货场作业与周边环境越来越不协调。

　　据了解，长沙火车北站新站建设内容主要包括京广线捞刀河站改扩建，近期设到发线9条；京广线霞凝站改造成货运站，建到发线6条；新站西侧新建500万吨／年大型综合型货场，等等。工程静态投资约12亿元，预计2010年底完工。

　　长沙市金霞开发区工委书记沈裕谋介绍，长沙火车北站主体工程一期的500万吨货运中心站场计划两年建成，原长沙火车北站也将在两年内逐步搬迁。新站场建成后，将与毗邻的长沙港和附近交错纵横的道路构成货物储、运，铁路、公路、水运一体化的物流中心。