由中国、俄罗斯、韩国和日本共同开发的首条连接四国的海陆联运定期航线将于10月24日开通。它将成为中国东北继东海之后的第二条出海大通道。
新航线长约800海里,自中国吉林省珲春市,经俄罗斯扎鲁比诺港和韩国的束草到达日本新泻,这条海陆联运定期航线打通了日本海航运通道,开辟了中国东北继东海之后的第二条出海大通道。
过去中国东北的货物到日本需从陆路到大连,再辗转返回日本海,需12天左右的时间,而新航线直穿日本海到新泻,只需要一天半的时间,航程缩短近8倍。这就大大缩短了从中国东北到日本的海陆航程,航行成本也将随之大幅降低。
记者了解到,航线将由中俄韩日四方共同出资组建公司经营管理。为确保航线稳定运行,由中方和日方负责织货源,俄方负责航线在俄境内的通关、仓储、装卸以及其他转运手续,韩方负责协调航运船只,并负责具体运输承运业务。(中广网珲春10月21日消息/记者刘源源) (来源:中国广播网)
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