本报海口10月23日讯(海南日报记者张苏民实习生陈琳本报记者刘艳) 今天下午,《海口城市公交IC卡项目可行性研究报告会》通过了由海口市科信局组织的专家评审会,这标志着海口城市公交IC卡项目全面启动,预计在明年初,海口市民便可使用IC卡乘坐公交车。
据了解,目前,全国省会城市仅余拉萨和海口尚未实行公交IC卡。而目前海口公交车共有51条线路,公交车辆843辆,收费还停留在较原始的人工收费和投币的状况,由此也常给市民带来“零钞不够”的乘车不便,还出现了假币、残钞等现象,既不方便市民出行,也不便于公交管理和经营。
海口燃气公司去年底申请注册“海口市椰城通科技有限公司”,专营IC卡业务,该公司拟投资1227万元进行该项目建设。
海口市科信局有关人员介绍,这种非接触式IC卡一卡通,完成一次收费过程仅需0.3秒钟时间,比插入式IC卡和磁卡(约3秒)及投币(约5秒)的速度大大提高,由于收费速度提高,车辆缩短运行时间,也可节省乘车时间。而且市民一卡在手可乘坐全市所有公共汽车,可减少市民乘车带零钱和找零钱的不便,方便市民乘车。同时还能有效避免假币、残币的流通,避免了乘客与乘务人员的矛盾,并能把公交企业员工从繁重的点钞工作中解放出来,提高公交服务效率。
另外,交通部门也可以据此及时客观地掌握客流情况,科学合理调度,科学设计线路,完善全市公交车系统,更好地筹建方便市民的线路,规划未来城市交通发展。
根据项目规划,项目建成后将在海口设多个服务点方便群众购买IC卡,购卡收取20—30元押金。试运行阶段将覆盖全市公交车上,待条件成熟后还将推广至汽运、燃气、加油、水电等其它需要进行小面额钱币消费方面。
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