载人航天工程着陆场总设计师吴斌：精准履职

　　人物小传：吴斌，1963年4月出生，河南安阳人，1988年毕业于东南大学无线电微波专业，博士研究生，荣获航天基金奖，立二等功一次。

　　“载人航天工程靠的是大协作，凝聚着无数科技工作者的心血和智慧，我们搞总体工作就要精准履职。

　　着陆场系统是载人航天工程七大系统之一，是整个飞行试验任务的收尾，承担着返回舱回收和航天员救援的重任，它的表现如何对试验起到了最为关键作用。

　　“每一次的科学试验都不是上一次的简单重复。”吴斌说，神舟六号任务一结束，着陆场系统的科研人员就开始备战神七，因为对于从事系统总体设计的他们，工作必须想在前、做在前，精准完美的总体设计才能经得住实战的考验。

　　吴斌说，我国载人航天工程着陆场系统包括主副着陆场、陆上应急搜救、海上应急搜救、通信和航天员医监医保五个分系统。针对神舟七号多人多天、航天员出舱、夜间返回等特点和以往的实践经验，他们对系统进行了重新设计，通过优化整合和综合集成创新，使系统建设更加科学可靠、经济实用。

　　神舟七号飞船返回地面是在傍晚，随着搜救时间的推移，天空也越黑暗，给搜救工作带了极大不便。为了确保夜间实施安全快速的搜救，科研人员攻坚克难，充分利用我国先进的科技资源，将搜救模式转型为“空中搜救航天员、地面处置返回舱”的组织指挥模式，通过建立空中搜救指挥平台，增强了快速机动、精干高效的搜救能力，大大缩短了搜救部队抵达着陆点的时间，为实现快速有效搜救的目标奠定了基础。

　　吴斌说，这次飞行任务仍设置了主、副着陆场。主着陆场位于内蒙古自治区四子王旗，副着陆场位于发射场周边地区。主着陆场区搜救力量包括空中搜救分队和地面回收分队，主要负责航天员搜索救援、飞船返回舱回收的组织指挥工作。副着陆场区主要负责在飞船返回副着陆场情况下的航天员搜救、飞船返回舱回收的组织指挥工作。与主着陆场相隔1000公里的副着陆场，还可以起到气象备份的作用。

　　吴斌说，着陆场系统比较特殊的一点，就是涉及的单位多、参试人员和设备多，对于总体协作工作来说，遇到的问题和困难就可想而知。为了确保试验任务万无一失，他们发扬严慎细实的工作作风，任务前组织进行了近百次联调或测试演练，确保了系统以“零问题”状态参加任务。吴斌说，仅为了应对上升段飞行的583秒，任务前就组织了军内外十几家单位进行多次的联合演练，参加人数近千人。

　　吴斌说，神舟七号任务着陆场系统有很多变化，空中搜救指挥平台、无线电跟踪测量设备、北斗卫星导航定位系统等都是在系统内首次亮相，为神舟七号的安全返回保驾护航。