中国发展海军维护海权是正当诉求 威胁论很可笑

　　发展海军维护海权是正当诉求

　　本报军事观察员 邱永峥

　　抛开境外媒体炒作中国海军威胁，为本国发展海军找借口的因素不说，中国其实非常需要加强海军建设以维护海权。在中国300万平方公里海域中，争议海域高达150多万平方公里，占52％。

　　2006年3月，国家海洋局发布《2005年中国海洋行政执法公报》称：自2004年7月7日至2005年6月，日本政府置我国强烈反对于不顾，单方面在中日存在争议海区进行海底油气资源调查。针对日方做法，中国海监派出飞机146架次、18批次，对日本海底油气资源调查船队，实施了历时12个月的跟踪监视和监督管理，在我春晓油气田附近海域，多次发现日本海上自卫队的P－3C反潜巡逻机和日本海上保安厅巡逻船的活动。2007年，中国海监开始对包括南海南部在内的我国全部管辖海域，实施定期维权巡航。至此，中国全海域定期维权巡航制度全面建立。截至2007年底，中国海监船舶执行定期巡航任务130余航次，累计77103小时，航程52万海里；海监飞机出动700余架次，航时2992小时。共发现外方各类侵权违法行为30余起，涉及外方船舶、飞机110余艘（架）次。

　　军事问题专家宋晓军在接受国内媒体采访时说，中国目前对争议海域的态度是搁置争议、共同开发，“但周边国家因为中国国力不断强大，特别是解放军海军力量开始显出优势，都有一定的紧迫感，纷纷采取先行占领、先行开发的办法，进行对抗。”在这种情况下，中国加强海军建设，充分维护海权是合情合理的。

　　参　考　资　料

　　哪国拥有蓝水海军？

　　海军的作战类型用海洋地理学进行区分，通常可细分为：内河海军、褐水海军、绿水海军和蓝水海军4种，后3种类型是现代海军的主体。

　　在靠近陆地约200海里以内的海域，由于海水中混杂了泥土而呈现黄褐色，被国际海洋界冠以“黄水”或“褐水”的俗称。从褐水区域的终点延伸至数百海里以上的区域，海水较“褐水”纯净，而被定义为“绿水”。“褐水海军”和“绿水海军”是指主要在靠近海岸的大陆架海域活动、依靠大陆基地支持的海军力量，主要任务是保卫本国海岸线安全，因此又被称为“沿岸防御型海军”和“近海防御型海军”。“褐水海军”和“绿水海军”的装备，以陆基武器和轻型舰船为主。

　　绿水以外的深海区域，海水相对“褐水”和“绿水”更纯净，受陆地杂质影响少，基本呈蓝色或蓝黑色，因此被称为“蓝水”。以蓝水海域为战略重点的国家海军力量被称为“蓝水海军”。蓝水海军的主要任务是，保护本国的海洋权益和海洋安全，防止敌对势力威胁本国海洋安全，在外海较独立地完成作战任务。

　　蓝水海军具有兵力投送的性质，可全球部署，规模庞大，自给能力较强，装备以大型水面舰艇为主，一般都拥有可实施水面、水下、空中立体火力打击，以及兵力投送能力的航母编队。按照这个标准，目前真正称得上蓝水海军的，只有美国一家。苏联在冷战时已经快达到“蓝水海军”的水平了，但由于其舰队配备不合理，没有大型航母，无法在远洋为舰队提供制空权。苏联舰队是具有“远洋巡航能力”但无真正“远洋作战能力”的海军。而苏联解体后，俄罗斯海军实力大减，更称不上是蓝水海军了。同样，英法等传统海军强国也没有大型航母，无法在远洋取得制空权，而且在情报支援和后勤补给方面也困难多多，离“蓝水海军”还有相当距离。（青年参考）