重庆发生出租车大规模罢运事件 政府表示已组织1000余辆出租车恢复正常营运

　　本报重庆11月3日电记者秦力文今天，重庆市政府针对市内出租车全城停运事件召开新闻发布会：到今天下午4时左右，重庆市相关部门已先后两次组织1000余辆出租汽车恢复营运。但是，记者今天晚上19时至20时在重庆江北区最繁华路段阳光城、红旗河沟，仍未见到一辆营运的出租车。

　　重庆市政府表示，11月3日清晨5时30分左右“重庆市主城区部分出租汽车驾驶员因营运受阻不能正常经营，导致主城区人民群众乘坐出租汽车出行困难，造成极坏影响”。事件发生后，重庆市委、市政府领导高度重视，市交委、市公安局、出管办、市运管局、行政执法等相关部门已形成快处置方案，与企业及出租汽车协会召开紧急会议，研究处理措施。

　　据重庆市政府有关部门解释，目前仍有部分出租汽车因担心运行安全问题，正在观望之中，重庆市政府及相关部门正在采取积极的应对措施。

　　重庆市政府在了解了出租汽车司机的反映之后，称目前出租汽车司机的主要诉求为以下四个方面：

　　1、出租汽车企业与驾驶员利益分配存在矛盾；2、出租汽车租价结构不合理，等时费用过低，希望调价；3、出租汽车“加气难”现象未得到彻底解决；4、非法车辆扰乱正常营运秩序，要求政府加大打击力度，保护合法经营的出租汽车。

　　重庆市政府表示，下一步将采取以下几项措施：

　　1、重庆市政府已启动票价调整的调研工作，广泛征求各方面意见后，按照相关程序提出方案；2、关于加气难，市经委已采取措施，一是增加CNC(液化石油气)供应量，二是增加加气站，三是维护好加气站秩序，四是公安和交通部门积极配合，维护加气秩序；3、继续保持打击黑车的高压态势，公安、交通配合，规范出租汽车经营环境和营运秩序，保护合法经营者利益；4、关于企业与驾驶员利益分配问题，市出租汽车协会已进行了专题研究，提出出租汽车企业与驾驶员利益调整的意见，现正在征求企业和驾驶员的意见，市级相关部门将加大对出租汽车行业利益分配问题的监管；5、行业管理部门采取系列措施，如加强驾驶员培训管理、建立行业准入和退出机制、推选行业安全服务质量信誉考核评分办法，规范出租车经营秩序。

　　据记者了解，初到重庆市的旅行者都有体会，在某一特定时段，如出租汽车交班时间或是上下班的繁忙时间，经常要等十几分钟甚至更长时间才能打到出租。而重庆出租车全部使用液化石油气，加气站排长队等待加气，也是重庆出租车的一大特色。