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重庆出租车营运受阻 存在利益分配等四问题(图)

  11月3日,重庆市交委副主任梁培军通报称,当日清晨5时30分,重庆主城部分出租车因受阻不能正常营运,给当地群众出行造成不小困难。重庆公安机关调查发现,此次事件是有部分出租车驾驶员通过拦截上路出租车辆、损坏车辆零部件(车顶灯、后视镜等)等方式,阻止其他出租车上路营运。据称,此次有人阻挠出租车正常营运,主要是由于出租车企业与驾驶员利益分配出现矛盾;部分出租车驾驶员认为,目前出租车租价结构不合理,等时费过低;重庆出租车“加气难”现象未得到彻底解决等原因。
截止16时,重庆主城已有1000余辆出租车恢复营运。中新社发郭晋嘉 摄

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  昨日凌晨5时30分许,我市主城区部分出租汽车驾驶员因营运受阻不能正常经营,导致主城区市民乘坐出租汽车出行困难,造成极坏影响。

  据出租汽车驾驶员反映,营运受阻主要有以下四方面原因:一、出租汽车企业与驾驶员利益分配存在矛盾;二、出租汽车租价结构不合理,等时费用过低,希望调价;三、出租汽车“加气难”现象未得到彻底解决;四、非法车辆扰乱正常营运秩序。

  事件发生后,市委、市政府领导高度重视,市交委、市公安、出管办、市运管局、行政执法等相关部门已形成快速处置方案,与企业以及出租汽车协会召开紧急会议,研究处置措施。

  目前,市政府已启动票价调整的调研工作,将在广泛征求各方面意见后,按照相关程序提出方案。关于加气难问题,市经委已采取措施,在增加CNG的储备量、增加加气站的同时,与公安和交通部门积极配合,维护加气秩序。我市将继续保持打击黑车的高压态势,由公安、交通部门配合,规范出租汽车经营环境与营运秩序,维护合法经营者利益。

  关于企业与驾驶员利益分配问题,市出租汽车协会已进行了专题研究,提出出租汽车企业与驾驶员利益调整的意见,现正在征求企业和驾驶员的意见,市级相关部门将加大对出租汽车行业利益分配问题的监管。而行业管理部门也将通过加强驾驶培训管理、建立行业准入和退出机制、推选行业安全服务质量信誉考核评分办法等方式,规范出租汽车经营秩序。

  截至昨日下午4时,已经有1000余辆出租汽车恢复营运。

  就主城区部分出租汽车停运一事

  市政府新闻发言人答记者问

  凌晨五点半开始出现停运

  11月3日凌晨起,主城区出租汽车营运情况出现异常。

  记者:此次主城出租汽车停运的主要情况怎样?

  市政府新闻发言人:11月3日凌晨五点半左右,主城区部分出租汽车因受阻不能正常营运,少量出租汽车被打砸,出租汽车驾驶员由于担心自身和车辆安全得不到保障,不得不采取停运做法,造成人民群众乘坐出租汽车困难,影响极坏。由此给广大市民带来的出行不便,我们表示深深的歉意。

  三项措施解决停运问题

  记者:此次主城区部分出租汽车停运,主要原因是什么?

  市政府新闻发言人:据了解,造成此次主城区部分出租汽车停运的主要原因是:出租汽车租价不尽合理;出租汽车“加气难”没有得到根本缓解;非法营运仍然突出;出租汽车企业内部利益分配存在矛盾。

  记者:停运问题发生后,市政府采取了哪些措施?

  市政府新闻发言人:本着对人民高度负责的态度,市政府于当日召开了紧急会议,决定采取三项措施解决主城区部分出租汽车停运问题:一是市级相关部门通过积极争取,每天新增10万立方米CNG天然气,缓解“加气难”问题;二是政府将对出租汽车“份儿钱”实行价格管理,凡出租汽车更换车型增加的费用从11月起停止收取;三是公安机关和交通执法部门,继续采取高压态势,严厉打击不法分子和非法营运,保护合法出租汽车驾驶员的生命、财产安全和权益。

  今日起恢复正常营运

  记者:目前主城区各出租汽车公司态度如何?

  市政府新闻发言人:主城区各出租汽车公司对市政府提出的解决措施坚决拥护,表示将积极做好驾驶员的工作,从11月4日起全面恢复主城区出租汽车正常营运。

  记者:如果再发生阻挠出租汽车正常营运的情况,市政府将采取怎样的措施?

  市政府新闻发言人:政府历来关心与人民群众切身利益相关的一切事情。出租汽车企业和驾驶员应通过合法渠道,表达自己的合理诉求。如果再发生类似问题,公安机关将采取坚决的态度和坚决的措施,对阻挠出租汽车正常经营的非法行为,依法严厉打击,维护合法经营者权益,确保社会的稳定、和谐。 (来源:重庆晚报)
(责任编辑:王雪)

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