成都至都江堰铁路拟于2010年5月通车 我省灾后恢复重建第一个铁路重大项目开工

　　刘奇葆宣布开工刘志军蒋巨峰致辞

　　本报讯(记者方晓哺王代林曾小清)10月4日，省委书记、省人大常委会主任刘奇葆在都江堰市宣布，成都至都江堰铁路正式开工建设。这是我省灾后恢复重建第一个铁路重大项目，将有力地推进灾后铁路恢复重建，加快推进西部综合交通枢纽建设。

　　开工动员大会在成都至都江堰铁路的都江堰市青城山新站址举行。铁道部党组书记、部长刘志军，省委副书记、省长蒋巨峰在开工动员大会上致辞。

　　成都至都江堰铁路始于成都火车北站，经郫县至都江堰市青城山站，并将修建都江堰市区离堆公园支线，线路全长66.2公里，设计速度为成都至郫县西120公里/小时，郫县西至青城山200公里/小时，工程总造价122.58亿元，由成都铁路局和成都市政府共同出资建设，拟于2010年4月建成，5月通车运营。届时，从成都乘坐火车到青城山只需半小时，将大大方便景区游客往返和沿线群众出行。

　　刘志军说，铁路是国家的重要基础设施、国民经济的大动脉和大众化的交通工具，在抗震救灾和灾后恢复重建工作中发挥着不可替代的重要作用。党中央、国务院高度重视灾后恢复重建中的铁路建设工作，把一批铁路项目纳入国家《汶川地震灾后恢复重建总体规划》，要求适时启动对规划区经济社会发展有重要先导和支撑作用的铁路建设；国家有关部门打破常规、特事特办，对铁路恢复重建项目给予了大力支持。相信这些铁路的修建会为四川建设西部综合交通枢纽提供强大支撑。成都至都江堰铁路，是汶川特大地震发生后、抗震救灾紧张进行之时，铁道部与四川省及成都市共同商定的第一个重大工程项目。铁路部门将按照质量、安全、工期、投资、环境保护、技术创新“六位一体”的要求，精心组织，精心设计，精心施工，精心管理，优质高效地完成建设任务，把成都至都江堰铁路建成精品工程、示范工程。

　　蒋巨峰表示，成都至都江堰铁路项目，不仅是加快我省灾后恢复重建、促进成都乃至全省经济社会发展的一件大事，也是巩固和发展成都交通枢纽地位的重大交通项目。四川将举全省之力，认真落实部省会议纪要精神，全面加快以铁路为重点的西部综合交通枢纽建设，为我省长远发展奠定坚实基础。他希望各建设单位和全体建设者坚持百年大计、质量第一，科学组织、严格管理，增强紧迫感和责任感，以一流的队伍、一流的管理、一流的质量、一流的业绩，高标准、高质量地按时完成工程建设任务，为加快建设灾后美好新家园，加快建设西部经济发展高地作出新的贡献。

　　铁道部副部长卢春房，省领导李春城、王宁出席开工动员大会。