重庆龙头寺禁停路段仍有黑车 出没更为隐秘(图)

昨晚，龙头寺火车站站前广场，两辆轿车停在路边，交通执法队员劝其离开。本报记者 甘侠义 摄

　　龙头寺禁停路段 仍有黑车揽客

　　这些黑车近日出没更为隐秘，一黑车到南坪竟收了50元

　　本报讯 为逃避交通执法部门连日来针对“黑车”非法营运的高压态势，龙头寺火车站的一些“黑车”躲藏得更隐秘。昨晚，记者前往龙头寺火车站暗访，发现仍有少量“黑车”在标注有禁停路段的站前马路上顶风揽客，甚至雇佣“羊儿客”帮忙。

　　出租车上客点

　　“黑车”不见踪影

　　昨晚8点30分，记者先来到龙头寺火车站出站口的出租车上客点。

　　在这个之前被旅客反映“黑车”较多的地方，记者在现在守候了10多分钟，都没见到疑似“黑车”，只有一些进站接送旅客的社会车辆。而进站的出租车在一名交通执法人员的指挥下，有序地在规定地方上下客，旁边排成20多米长龙的旅客也秩序井然。

　　记者随后从出租车上客点来到火车站的出站口，此时仍有源源不断的旅客从站台涌出。记者在出站口呆了数分钟，发现除一些为旅馆招揽生意的“羊儿客”，没有发现到此揽客的“黑车”司机。

　　少量“黑车”

　　在禁停路段顶风揽客

　　记者随后又与出站的大批旅客经电梯来到站前广场。在这里，记者发现几辆小车停在路边，而整条路段都是交警部门划定的禁停路段，只允许公交车在此路段上下客。

　　“弟娃，走那里嘛，坐出租车噻！”一名中年妇女见到记者忙上前招呼，一边指了指路边停放的一辆银色“爱丽舍”。借口到新牌坊的30元要价太贵，记者最后拒绝。

　　记者在现场来回观察许久，最多有4辆可疑“黑车”停在站前广场，大部分都是成色很新的小车。这些“黑车”司机纷纷下车揽客，一些为旅馆拉客的“羊儿客”也有的忙于为“黑车”物色乘客。旁边虽然有一位“治安协勤”，但对“黑车”揽客的行为却无动于衷。

　　一对情侣模样的年轻人在站前广场本来等出租车到南坪，但最后被一辆现代小车的“黑车”司机以50元的价格拉走。

　　交通执法人员

　　驱逐一辆“黑车”

　　将近晚上9点，一辆闪烁着警灯的交通执法巡逻车经过。看见一辆“黑车”，执法队员下车将其驱逐。

　　记者下车向这名交通执法人员表明身份，他告诉记者，站前广场这条路段属于交管部门划定的禁停路段，所有车辆除公交车外不许停靠。但又有许多社会车辆闯进这条路段接送旅客，因而许多“黑车”为逃避打击、混入其中。

　　“如果上前执法，往往没有底气，毕竟我们没有交警部门的执法权，无法处罚乱停靠的违章车辆。”这位执法人员建议，打击“黑车”，不光是交通执法部门要积极参与，更需要交警与公安部门的联手。

　　本报记者 常宇