海南杜绝出租车买断经营 新车投放以公司化经营

　　杜绝买断经营 新车投放将采取公司化经营

　　 南海网11月12日消息 记者从新闻发布会上了解到，海口市将投放一批新出租车，新车将全部采取公司化经营，并有可能使用目前国内出租车行业通行的缴“份儿钱”模式。

　　对此，吴淑楷表示，这种模式是目前出租车行业比较合理的一种方式，避免司机旱涝保收，只管自己利益而不管企业利益。避免冲突出现的重点主要在政府有关部门要切实加强对企业收取定额租金的监督，避免企业擅自提高定额租金，增加司机的负担。

　　吴淑楷说，海口出租车经营管理模式以前大多是买断承包经营。企业得到出租车经营指标后，采取一次买断或分次买断的方式将指标卖给出租车承包经营者，出租车承包经营者又以金额上缴营运收入的方式发包给司机，于是一辆车便是一个经营主体。这种单车买断承包经营模式，造成管理上的断层。

　　他表示，要从根本上解决出租车行业存在的问题，就必须杜绝买断经营。为此，交通部门严格要求实行公司化经营，车辆产权、经营权必须为企业所有；司乘人员必须是企业按照《劳动法》要求招聘的职工，实行公司化管理；严禁以租赁、挂靠、合作、联营等方式变相转让经营权；经营风险、安全责任由企业完全承担，公司自主经营、自负盈亏。同时，企业可实行驾驶员实名制承包经营，在全市范围内招聘具有出租汽车营运资格的驾驶员，采取运营任务承包的方式签定运营任务承包合同，但是要求承包人必须亲自驾车经营，而且所有驾驶员实行实名制管理。驾驶员与企业签订营运任务承包合同并缴交一定额度的车辆押金，即可从事出租汽车经营活动。政府对出租车司机向企业上缴的定额租金实行指导和监督，并根据市场情况实行封顶。