洋山港三期一阶段通过国家验收(图)

　　图为洋山深水港区三期（一阶段）桥吊林立、忙碌作业的红火景象。查建华、屠知力摄

　　人民网上海11月13日电（记者沈文敏）在全球金融危机背景下，我国集装箱运输发展保持平稳增势。上海国际航运中心洋山港区三期工程（一阶段）试运行半年时间，完成接近年设计吞吐能力。今天，洋山深水港三期一阶段在沪通过国家竣工验收。验收报告称，该工程按国家建设规模标准建成，工程质量优良，试运行情况良好。

　　洋山深水港区三期工程（一阶段）码头岸线长1350米，建设4个7－15万吨级集装箱专用泊位，设计核定年吞吐能力280万标准箱，2008年6月建成并投入试运行。随着三期工程（一阶段）投产，洋山深水港区已建成13个大型集装箱深水泊位，码头岸线长4.35公里，有效地缓解了上海港深水泊位紧缺和集装箱吞吐能力不足的矛盾。

　　据统计，今年前十月，三期工程一阶段港区调试运营及试运行累计完成212万标准箱，预计今年全年可完成260万标准箱以上，整个洋山深水港区2008年预计可完成850万标准箱，约占上海港全年计划完成箱量的30%。这充分显示了洋山深水港区的综合规模效应。随着其后续工程的不断推进，洋山深水港集装箱枢纽港港区的集聚和辐射作用将进一步凸现。