今年春运高峰期,广州火车站乱成了一锅粥 何奔 摄 |
今年春运期间,冰封京珠北 阙道华 摄 |
汲取今年天灾猝发、协调不力的教训,拟定“异地候乘”和“始发分流”方案———
09春运力戒人潮逼城
本报记者 周乐瑞 通讯员 鞠杨 实习生 林翠翠
2008年春运前后,一场罕见的冰灾雪灾,将广州整得人流汹涌、东支西绌、苦不堪言;2009年春运将至,不想重蹈覆辙的广州,早早便开始制定应急预案。
无论现在是否出现外来工返乡潮,广州为了应对春节前的客流高峰,都打算采取“异地候乘”和“始发分流”,届时,预计5万旅客将到广交会琶洲展馆异地候车,16趟广州始发列车将改到深圳等珠三角地区始发,同时,应急预案中可以安置的滞留旅客最多能够达到50万人。
昨天,广州市市长张广宁来到广铁集团,参加2009年春运调研工作会议,与铁路等部门一起研究制定方案。
疏散人流
一级预案最多安置五十万人
一旦明年再出现恶劣天气,甚至再现雪灾冰灾,铁路大面积晚点,旅客大量滞留,广州会如何应付?在总结2008年春运工作的经验和教训的基础上,相关部门目前已初步制定了《广州地区春运旅客运输组织应急预案》。
根据广州火车站地区旅客滞留情况,将分级启动四个级别的应急预案:第四级预案为火车站广场旅客达到6万人时,封闭火车站广场前公交车专用道、启用广交会流花展馆、封闭火车站东广场出租车道,约可安置旅客13万人;第三级预案为当火车站广场人数达到8万人时,封闭火车站广场东广场公交总站、扩大流花展馆容量,预计可安置16万旅客;第三级预案为火车站广场达到11万人时,封闭环市西路大北立交至火车站西广场前东往西路段,扩大广交会流花展馆容量等,约安置旅客20万人;当火车站广场人数达到15万时,将启动最高的一级预案,全市将同时启用19个安置点,包括广交会琶洲展馆、流花展馆、锦汉展览中心、广东国际贸易大厦、荔湾区西朗广场、大学城中心区体育场等,约可安置旅客33万人,加上流花地区现场13万人和火车东站地区的4万人,最多可安置旅客约50万人,远远超出2008年春运滞留旅客的最高峰值33万人的数量。
保障秩序
市长提议入口减少旅客排队
“要认真贯彻汪洋书记的指示精神,争取来年春运能够‘不再揪心’。”张广宁市长昨天一再强调,凡事要想到万一,方案一定要做细,现在距离春运还有一段时间,所以一定要尽量细化。
张广宁坦言,想起今年春运人挤人的场面就觉得可怕,“幸好没出现群死群伤事件,我们要吸取教训,不能再设几个进出口。明年的春运客流高峰时期,广州火车站最好实行一个进口进,即使乘客排起了大长龙,只要是有序的,就不怕。”
“现在这些方案并不一定是最后的定稿,但是可以先向社会公布。”张广宁表示,希望媒体把春运初步方案向社会公布,起码让乘客们心里明白,今年的春运政府部门大概将怎么运作。如果乘客觉得有不足之处,可以提出以便及时完善。
异地候乘
琶洲展馆候
地铁专列送
“异地候乘”是指在节前客流高峰的10天内,从流花地区每天抽疏5万人到广交会琶洲展馆异地候乘候车,广铁集团每天将至少在5万张火车票上打上“候乘点琶洲”字样,琶洲展馆原则上只安排广州火车站在高峰时段每日凌晨0时至5时始发车次的旅客在此候乘。按照高峰期间日均20万的旅客量来计算,分流后可以确保广州火车站地区候乘旅客一直处于每天11万人次以下的安全状态。
为提前将琶洲展馆候乘旅客及时运至广州火车站乘车,每天地铁将根据铁路的发车时间,从21时至次日凌晨3时,开行地铁专列运送旅客。同时开设免费穿梭巴士,往返广州火车站与琶洲展馆之间。
始发分流
每天十六趟
莞深等地发
而“始发分流”则是将每天16趟从广州始发的出省列车,分流到深圳、东莞、佛山等地始发。按每趟列车2500人计算,每天可减轻广州火车站地区客流压力约4万人,提前分流外来务工人员,减轻广州客流压力。
始发分流的16趟旅客列车,广铁等部门协调后,将及时向社会公布。
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