美国汽车三巨头求救 民主党提250亿拯救方案

    美国三大汽车制造商向政府求救 要求提供资金

　　人民网11月19日电 （记者武庆斌）据纽约时报网站最新消息，本周二，总部位于美国汽车城底特律的三大汽车制造商以及美国汽车行业工人工会表示，如果联邦政府不马上对其注资，美国国内的汽车业将面临倒闭。

至少有一家制造商表示现金流问题比前期公布的要严重得多。

　　三家汽车制造商的掌门人（通用汽车瓦格纳、福特汽车的穆拉利、克莱斯勒的纳德利）均表示他们现在需要帮助是华尔街金融危机导致的，而并不是因为自身管理出现了问题。如果美国的汽车制造业垮掉了势必危及到美国的整体经济。纳德利说：“我们现在需求帮助只有一个原因，就是强调金融危机已经导致美国汽车工业的衰退，以及消费者缺少信贷余额带来的严重现金流短缺。”

　　他们还表示汽车业衰退会给整个美国经济带来重大影响。通用汽车CEO瓦格纳说：“如果国内汽车业倒闭，那么将给社会带来重大灾难—第一年将有300万人失业，在三年内美国的个人收入将减少1500亿美元，政府税收将减少1560亿。”

　　美国民主党提出250亿美元拯救美汽车业方案

    中新网11月19日电 据新加坡《联合早报》报道，美国民主党参议员迈出第一步，提出一个250亿美元的配套，来拯救陷入深渊的美国汽车业。在这同时，几家陷入财务困境的美国汽车公司纷纷脱售在日本汽车公司的股权套现。

　　美国国会现任会期只剩没几天，但民主党议员还是决定，在拯救美国汽车业的问题上同白宫较劲。

　　18日，白宫发言人佩里诺说：“我们很惊讶，民主党参议员提出了拯救方案，但他们没有要求美国汽车厂商做出痛苦的决策，改弦易辙，谋取生路。”

　　不过，民主党参议员的拯救方案其实也有附带条件：政府将获得公司的认股权证、限制汽车公司领导人薪金，以及停止给股东支付股息。汽车制造商也必须提交计划，说明他们将如何保持竞争力。

　　当天，几家美国汽车公司采取行动，筹集难以获得的资金。

　　美国通用汽车公司就宣布，已以2亿3000万美元的价格，售出其持有的日本汽车公司铃木(Suzuki)的股份。不过，两家公司将继续维持商业伙伴关系，合作开发混合动力车等项目。

　　美国福特汽车公司也将脱售，其在日本万事达(Mazda)的20%股权，套取5亿1500万美元的资金。

　　美国通用公司岌岌可危，其德国子公司欧宝(Opel)也倍感压力；欧宝已向德国总理默克尔救助，预防美国通用汽车倒闭，把它也拖了下去。

　　欧宝表示，他们要求德国政府保证，为该公司提供10多亿欧元的贷款，以防美国通用倒闭后，它没钱偿还供应商和债主，以及无法支付2万5700名员工的薪金。