新华网约翰内斯堡11月23日电 综述:南非公路建设坚持与景观协调以人为本
新华社记者李建民
到过南非的人都对南非发达的公路交通、优美的道路景观和井然的行车秩序留下深刻印象。南非从上世纪30年代起开始建设全国公路网,迄今已形成纵横交错、布局合理、优质畅通的全国公路交通网络。
南非公路分国家、省、地方三级,总长58万公里。
南非国家公路总局首席执行官拉齐尔·阿里23日接受新华社记者采访时说,南非是矿产和制成品出口大国,也是公路及海洋运输大国,营建与众多港口相连的发达公路网络,对国民经济发展至关重要。而注重与周围自然景观协调和以人为本,是南非公路建设始终坚持的准则。
行驶在南非的公路上,可以感受到公路与自然环境和传统文化的和谐,感受到公路设计者处处从方便驾车者使用的角度考虑和对驾车者的关怀。
南非公路沿途的原始生态环境保持完好,线路设计因地制宜,基本是顺地形布线。山区公路选线更是注意对原有地貌的保护与利用,路线基本沿着山势地形流畅延伸,最大限度地减少对地貌的破坏。
据阿里介绍,南非的公路绿化大多以自然生态为主,公路两侧基本为自然灌木和草地,高速公路中央分隔带有草地和人工栽植的各种花和灌木,充分模拟原有自然环境植被的构成。
阿里说,南非高速公路建设的设计理念是:便捷、通畅、优美、环保和服务功能齐全。高速公路旁建设了数量众多的服务区。区内服务设施都非常完备,加油站、商店、咖啡厅、快餐店、饮水处、休息设施一应俱全,为旅客提供全方位舒适便捷的服务。
服务区、停车区一般选择建在环境安静、景观优美的地方。服务区内的建筑采用极富地方特色的设计,如南非土著民居的木结构建筑、草屋顶等。为最大限度地开发利用景观资源,不少公路沿途设置了观景台,供游客短暂休息,观赏风景。
(责任编辑:刘晓静)