天津港划分“一港七区”

　　本报讯（记者李夏通讯员胡志强）记者近日从天津港获悉，面对新形势、新要求，天津港已经着手开展新一轮的港口规划修编工作。这次总体规划的修编将本着适度超前的原则，把握新时期港口发展的特点，从发展港口产业的高度提升天津港的层次和水平。

　　为了保证发展空间，满足功能提升的要求，新一轮规划修编将天津港划分为北疆港区、南疆港区、东疆港区、大沽沙港区、高沙岭港区、海河港区、北塘港区七大港区，形成“一港七区”的空间分布。按照规划，在北疆北港池北部安排大型杂货码头岸线，其中部及东疆港区西部安排大型专业化集装箱码头岸线，北港池南端安排汽车滚装岸线，南疆东部安排专业化煤炭、矿石、原油等岸线，南疆南部适时开发建设石化码头。新一轮规划集装箱岸线能力将近3400万标准箱，煤炭生产岸线能力将近2亿吨，矿石生产岸线能力为7400万吨，液体散货岸线能力将近9000万吨，商品汽车岸线能力约150万辆。另外，规划中新开辟了东疆保税物流加工区、汽车物流基地，预留了船舶燃供、引航、工作船等支持系统岸线以及满足港口航运服务、生活、生产配套等服务设施用地。到2012年，天津港所辖92.52平方公里港口用地将全部成陆，从而为实现规划滚动开发储备了大量项目资源。