走在工业兴桂的康庄大道上

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　　50年前，从上海内迁来的一个普通工程机械小厂，如今已成长为世界工程机械50强——广西柳工机械股份有限公司。柳工总工程师章二平说，柳工不断发展壮大的历史，就是书写第一的历史：第一台高原型装载机填补了世界空白，第一家中国工程机械行业上市公司……

　　柳工发展的每一步都折射了广西工业50年的艰辛历程。

　　解放初期，糖果没有包装纸，肥皂搓不出泡沫，市民使用的是笨重的生铁大锅，学生的课本都是在湖南、广东等地印刷装订后才运送过来的……很多日常的生活用品不能生产，都是靠外省“支援”——这是老一辈人对解放初期广西工业的回忆。那时广西的工业基础异常薄弱。

　　风云变幻50年，从以制糖、冶金、电力、汽车、机械、建材、医药等为主的一批特色优势产业，到石化、林浆纸、高新技术、现代中药等一批新兴产业，如今的广西正走在“工业兴桂”的康庄大道上。

　　以汽车、工程机械产业为主的西南地区工业重镇柳州市，牢牢抓住产业结构调整的历史机遇，实施“二次创业”。柳州市副市长张福海介绍，柳州是国家汽车零部件生产基地和国家汽车及零部件出口基地，通用、日产和上汽、东风、一汽、重汽等汽车巨头都在柳州投资合作。现在柳州拥有“上汽通用五菱”、“东风乘龙”、“东风风行”等汽车品牌。2007年该市汽车产量61.65万辆，在全国城市中位居第五，其中微型商用车市场份额全国第一，占有率达43％。2004年,柳州因为工业等方面的杰出表现被《福布斯》评为中国大陆最佳商业城市之一。

　　除了柳州的汽车、工程机械工业，广西制糖业在全国也扮演着举足轻重的角色。广西的食糖产量超过900万吨，占全国60％以上；产品链较长，蔗渣造纸制板、糖蜜生产氨基酸、单细胞蛋白、酒精以及提取丙酮等有机化合物、滤泥生产复合肥等综合利用技术达到世界先进水平；制糖成本比国内其他蔗糖主产区每吨低300元左右，加上综合利用的效益，市场竞争力较强。到2012年，广西食糖产量将突破1000万吨。到2020年，广西将成为中国乃至世界重要的制糖基地。

　　南宁统一糖业有限责任公司目前是国内制糖行业最大的国有控股上市公司，除了主业，还实现了在全产业链上制糖、造纸、酒精、复合肥、卫生用品、新材料等产业的连环布局。

　　如今，又一批工业项目在广西北部湾经济开发区兴起。从2006年3月北部湾经济区成立至今，短短的两年多时间里，大量中央企业纷纷进驻北部湾，成为广西实施工业兴桂和新型工业化战略的支柱。

　　广西北部湾经济区规划建设管理委员会副主任陈瑞贤介绍，在北部湾经济开发区，“十一五”期间在建和拟建的重大产业项目总投资达3000亿元。目前，钦州、北海、防城港沿海三市总装机680万千瓦的电力项目已运行发电；迄今为止广西最大的工业项目——中石油1000万吨炼油项目已经开工建设，主体工程今年年底即可完成；钦州金桂林浆纸项目正在抓紧施工，已完成投资30多亿元；中国电子集团北海电子产业园生产的笔记本电脑已顺利下线；总投资600多亿元的防城港钢铁千万吨级项目已获国家批准开展前期工作。北海林浆纸、南宁铝加工、沿海电厂扩建、铁山港化工、南宁精细化工、沿海修造船等重大项目的前期工作正在积极推进。

　　据统计，2008年，广西全部工业增加值首次超过2000亿元，达到2090.1亿元，增长22.1％，对经济增长的贡献率达49％。规模以上工业完成增加值1519.33亿元，其中，广西北部湾经济区规模以上工业表现强劲。今年1月~5月，南宁、北海、钦州、防城港四市规模以上工业增加值205.04亿元，比上年同期增长32.5％，增幅比全区平均水平高8．6个百分点；固定资产投资347.57亿元，比上年同期增长46.0％，比全区平均水平高12个百分点。

　　本报南宁12月4日电