大货船撞上舟山金塘大桥续 肇事方赔偿1200万元

　　《大货船撞上舟山金塘大桥》后续

　　肇事方“勤丰128”轮　赔偿1200万元

　　通讯员 王舜毕

　　本报驻宁波记者 沈之蓥

　　本报讯 今年3月27日凌晨1点左右，行驶中的台州籍“勤丰128”货轮由于操作失误，撞上了正在建设中的金塘大桥，致使这座连接宁波与舟山、我国第三长的跨海大桥遭受重创，4名船员死亡。

　　12月4日,金塘大桥被撞引发的巨额索赔案取得重大进展：在宁波海事法院舟山法庭调解下，原被告双方签订民事调解书，肇事方“勤丰128”轮的所有人以及经营人，向中国人民财产保险股份有限公司浙江省分公司、舟山连岛工程指挥部，共计赔付人民币1200万元。

　　今年10月23日，宁波海事法院舟山法庭首次开庭审理此案。

　　中国人民财产保险股份有限公司浙江省分公司作为金塘大桥保险人，事故发生后，向舟山连岛工程指挥部支付保险赔款1600多万元。中保公司随后上诉，向肇事方“勤丰128”轮追偿。

　　连岛工程指挥部也向上述被告提起诉讼，索赔事故后各类施救费和保险公司没有赔付的部分清理残骸费用，共计1200多万元。

　　当时，原告方认为，这起事故是由于“勤丰128”轮错误设计航线，对桥梁净空高度估计不准，违规穿越非通航孔所致，应负全部责任；被告方认为，业主单位没有按照航行通道设置警示灯，没有任何警戒船舶，在“勤丰128”轮进入危险区域时，没有任何人阻止，存在警戒过失的责任，应承担六成责任。