亚太航空中心指澳门机场将面临13年来的最大挑战。(图片来源:澳门日报)
中新网12月10日电 据澳门日报报道,亚太航空中心发表《澳门国际机场面对13年来的最大挑战》报告,指澳门机场自1995年启用以来,经历了亚洲金融危机,以及其后的“9·11”和非典事件,但均未有构成太大影响。反而近期受到金融海啸影响,航空货量大幅下滑及客运量减少,营运遭遇前所未有的挑战。
报告指出,澳门机场1996年第一个营运年头,共有12家航空公司提供17个客运航点,处理了130万乘客和2.4万吨货物。
时至今日,也只有55家客运航空公司提供28个航点服务,去年共处理了550万乘客和18万吨货物。
报告指出,取得50年专营权(1995年开始)的澳门国际机场专营股份有限公司,未来面临着以下一系列复杂的挑战,将直接影响机场营运和效益,当中包括经济增长放缓。内地经济增长放缓已影响澳门的空运业务,珠三角正处于严重困难和失业率增加、制造业萎缩,加上两岸关系进一步改善,开放周末直航包机,包机服务进一步扩大,直接影响使用澳门国际机场中转的客源。
报告又指出,澳门机场人员承认面临严重挑战,公司发言人更表示,“随着全球整体经济不景气,各家航空公司已研究开拓更多航线业务的可能性。”但在这种环境中,很多航空公司往往会将重点放在一些主要枢纽机场,如香港和广州等珠三角机场。
报告指,澳门机场几年来均在研究两岸中转市场减少带来的影响,并重新开拓多元化的短途航线网络,并吸引到一些航空公司加入营运,如曼谷、吉隆坡、菲律宾等区域航线,以减少对“亚洲最缺乏想象力航空公司”(澳门航空)的依赖。报告指,现时澳门航空占澳机场总客运量的34%。
现时共有5家低成本航空公司经营澳门航线,占机场总客运量的30%。报告引述机场专营公司表示,未来日本、韩国、印度及中东等航线有望成为主要客源市场。报告也估计,有越来越多的商界人士及博彩客人使用私人飞机到澳门,因而商务航空将是澳机场另一强劲增长领域。
(责任编辑:张勇)