新华网“雪龙”号12月11日电(记者刘奕湛)由中俄合作组成的探冰队伍10日共同研究了中国第25次南极科考队物资卸运工作中的重点问题,在对普里兹湾海冰情况进行科学论证和实地观测后,确定了海冰运输路线。
由于冰情复杂,“雪龙”号极地科考船前进受阻,迟迟未能抵达安全的冰上卸货地点。
10日,应中国科考队领队杨惠根的邀请,俄罗斯进步二站站长瑟尔盖等3人前来“雪龙”号,就中俄海冰探测和PB300雪地车冰上运输合作事宜进行了友好会商。
俄方向中方提供了在进步二站周边3个海冰连续监测点的海冰观测数据,双方还联合制作了一张包括乱冰带、冰山、冰裂缝、安全路线和观测点位置等内容的普里兹湾海冰综合信息图。当天,双方联合开展了海冰深度和结构调查,最终确定了PB300雪地车冰上卸运路线。