一名不到六岁的小男孩,喜欢各种铁路机车、车辆模型,得了个“小火车”的外号,成了社区和幼儿园小有名气的“火车迷”。他就是杭州客运段列车长朱乐英的儿子周洲。
周洲家住在沪昆线铁路边,他10个月大时,朱乐英考上列车长。她先是值乘杭广列车,往返要三四天;后又改值乘杭温贵列车,往返变成了六天。儿子吵着想妈妈,外公没办法,只得抱着小周洲到铁路边,指着南来北往的列车告诉他:“妈妈就在火车上,她忙着呢。”说也奇怪,周洲一看到火车,马上就会安静下来,一看就是二三个小时。
周洲快满两岁时,朱乐英带儿子乘双层列车“西子号”到上海玩。生平第一次坐火车的周洲充满了好奇,他没想到火车竟然也有二层“楼”,他把车上的设施几乎都问了个遍,差一点把当列车长的妈妈都给问住了。
到了上海,周洲不肯马上出站,非要看停在站里的列车。各种各样的列车车厢迷住了周洲:有装行李的,有寄信的,还有可以在里面烧饭、吃饭的,甚至还有床铺可以睡觉的。周洲特别对火车头感兴趣:一个火车头能拉得动这么长的火车,真是太神奇了!
看到周洲这么喜欢火车,在他两周岁生日时,朱乐英花400多元给他买了个玩具火车,那个塑料做的火车头拖着一节车厢,可以在“轨道”上绕圈。这虽然还不能算是真正的火车车模,却对培养周洲对车模的热情打下了基础。
从周洲四岁起,他的火车车模库逐渐“扩容”:增添了韶山型电力机车和东风型内燃机车,以及25K型、25G型和庞巴迪等目前我国铁路的主流车型。去年有人送给他一组日本新干线高速列车模型,使周洲对高速铁路充满了兴趣。2007年4月18日全国铁路第六次大提速后,周洲就催着妈妈给他买来了“和谐号”动车组列车车模。
这些用金属和高强度塑料制作的火车车模,做工精良,比例准确。电力机车车模的接触弓可以直接从配套的接触网获得动力,驱动机车车模运行,车钩和雨刮器也可以正常使用。客车车厢内座位、茶几等一应俱全;车厢上标有型号和编号,两端标有清晰的所属局、段代号以及列车自重、载重等数据。车轮和走行架都可以灵活运行。这些机车和车厢联成的列车,从照片上看达到了以假乱真的效果。
周洲喜欢火车车模使他在幼儿园成了“名人”,园方邀请朱乐英担任“家长助教”,经常给小朋友们讲铁路知识。周洲就担任妈妈的小助手,把心爱的火车车模搬到幼儿园向小朋友们展示。讲课前他熟练地帮助妈妈联结好列车,有时还向小朋友们介绍列车是怎么联结、怎么转弯和制动的。小朋友们送了他一个“小火车”的外号,周洲对此很自豪。
周洲明年就要上小学了,朱乐英说:“儿子喜欢车模不但不会影响学习成绩,还会促进他的观察力和想像力,培养对铁路的感情。希望他今后能成为一名出色的机车车辆设计专家,为中国铁路设计出更多更好的机车车辆。”为此,她准备近日带儿子到上海,再去添置一批新火车车模。
(责任编辑:李恺萌)