新华网南昌12月15日电 (江童 章武)15日,九江长江大桥维修加固工程正式开工。这是九江长江大桥公路桥自1992年建成通车以来,首次全面大修。整个维修加固工程概算经费达1.179亿元,总工期为12个月。
据了解,自建成通车以来,九江长江大桥陆续进行过一些局部的维修,但随着车流量的不断增多,尤其是在车辆超载、超长、超重的作用下,九江长江大桥陆续出现一些病害,表现为公路横梁加劲肋下腹板产生裂纹、公路桥面铺装破损、混凝土行车道板与纵梁脱空、伸缩缝处漏水等。针对上述症状,常规的养护措施和方法已不能解决问题,必须进行全面的维修加固方能消除上述隐患。
此次大桥维修加固工程分为四项:主桥梁体加固、主桥桥面铺装、南北引桥梁体加固、主桥伸缩缝改造。从15日开始,施工人员已经进行桥梁结构加固施工;2009年4月上旬开始在桥面铺装改造施工,届时车辆的通行将受一定影响。9月底完成桥面铺装和结构加固,10至11月完成伸缩装置的安装和钢梁涂装;11月底完成现场施工。
目前,九江长江大桥管理局已做好各项准备工作,会同监理单位严格管理,确保施工质量。
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