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零点之后,油站工作人员在操作加油。新快报记者
陈昆仑/摄 |
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国际油价跌回4年前水平,93号油降价后仍比4年前贵近2元/升 新快报讯(记者陈志龙)对于国家发改委决定下调油价,记者昨晚采访发现,大部分车主对此次降幅不满,质疑国内油价“跟涨”及时,“跟跌”滞后,降的没涨的多。
对于油价下调,部分车主觉得总算降了,所以也感到欣慰。家住番禺、在天河上班的白领李先生表示,他的私家车每个月要耗100升汽油左右,油费为600多元,这次降9毛钱,一个月可以少90元油费。
不过,更多车主认为降幅太低。车主普通反映,今年6月中下旬,国际油价冲上140美元/桶,国家发改委于6月20日上调国内成品油价格,汽油、柴油价格每吨提高1000元,广东省各标号汽油柴油每升上涨1元。然而从7月开始,国际油价一路下滑,从最高位的147美元/桶,降到目前的40美元/桶,降幅超过七成。在广州某科研所工作的车主苏先生对油价走势了然于胸。他说,国际油价近日一度跌破40美元,这相当于2004年的水平。2004年5月7日,纽约油价突破每桶40美元,而那时广东的93号汽油是3.46元/升,90号汽油只要3.1元/升,“现在这次降价后,93号汽油也要5.35元/升,同样是国际油价40美元的水平,现在的93号油比那时贵了近2元/升。”
精明车主选择今日再加油 新快报讯(记者邢冉冉)昨日傍晚有关油价下调的消息传出后,不少消息灵通的车主都推迟到今日再加油。受此影响,昨晚9时左右,记者巡城发现多个加油站内的车辆都大为减少,更有不少加油站甚至空无一车。
昨晚刚过9时,记者在车流量较大的黄石东路上两家中石油加油站内,没看到任何一辆加油的车。在临近黄石东路口的一家超大型五星级中石化加油站内,整齐的三大排加油泵间,只有一台捷达轿车在加油。“不少车主都听说凌晨油价要下降,谁还会在今晚来加油呀?”面对记者的询问,油站工作人员显得很无奈。相比起来,市区内的加油站则还是陆续有车辆入内加油。“要不是油实在是不多了,我也不会现在来加油,所以先加50元钱油,能保证现在下班回家和明早上班就可以了。明天下班再加满。”在环市东路上班的穆先生说,他是晚上开车时听电台得知了油价下调的消息。
专家说法
“车主事实上已开始交消费税”
新快报讯(记者黎广)针对发改委近日对我国成品油价进行调整,有关专家昨日在接受记者采访时指出,此次的调整已经将明年1月1日的成品油消费税纳入调整范围,因此市民需要提前缴税。
该人士指出,成品油税改方案将在2009年1月1日实施,但事实上已于今日凌晨开始征收,“从19日到31日,13天的时间,所有的车主事实上在加油的时候已经开始交了每升0.7至1元的成品油消费税,但这段时间交的税并没有上缴给国家,最终获利的不知道将会是哪个部门。”该人士表示。
然而,就本次成品油价调整幅度而言,广东省油气商会油品部部长姚达明表示,“尽管调价幅度小于预期,但因为结合了成品油消费税一起调整,因此可以理解。”
行业影响
的士加油月省千元
加气难或得以缓解
新快报讯(记者陈志龙)记者昨日采访得知,由于LPG气价今年6月未随汽油同步涨价,目前广州出租车多数是用相对划算的LPG,少数的出租车尚在用汽油。不过,由于汽油降价,一些使用双燃料的出租车司机表示会重新多去加汽油,而这可能会使LPG“加气难”的状况得到一定缓解。
宝城出租车公司的司机杨师傅一直在用93号汽油,他给记者算了一笔账:如果加汽油,他的车一天24小时分两个班,每个班加20升油左右,一天就要加到40升油左右,一升93号油降9毛钱,一天就可以少36元,一个月下来就省了1080元。
另据了解,此次油价下调对广州公交行业影响甚小。由于广州8000多辆公交车多数是用LPG,全市公交车只有不到一成用柴油,这些柴油公交车主要属于民营公交企业。 新快报
(责任编辑:徐永刚)